Заміна моторчика пічки на Polcar. Володіння старою машиною у великому місті

Як завжди, такі речі ламаються далеко від дому і в важкі погодніумови. Клинити.
Замовив новий Полкар, вирішив не грати з б.У, тим більше зпольським у мене не дуже, дзвонити по розбірках мені не хотілося., в машині дубак.А так, за 50уе новий мотор з доставкою в пачкоматпід будинок. Передавали мінус 10, вирішив краще в сніг, ніж умороз.Гаражу немає, набір у мене «дорожній» з головками до 14 і двівикрутки. Салоні тиша, моторчик дме, тепло є.Можливо потік повітряне такий як в оригінальному, але тепла в машині вистачає.Єдине колиодягав клему на моторчик, то на самому моторчику вона навітьвстигла підігнутися, трохи з тоненького металу зроблено.Побачимоскільки прослужить.
А тепер про володіння таким старим авто у великому місті і не лишестарим. Я тепер розумію, чому більшість прагне тут купити авто посвіже, щоб їздило і не ламалося. Як не крути, роки беруть своє, аза заміну елементарного двигуна попросили на сервісі 200 злотих, уперекладі це 50 доларів. За таку суму мене задавила жаба, чесно, ахтось навіть поняття не має як його поміняти, або ж в інших авто, можливо, так просто як в 34 він не змінюється. І так із усім. Тут явідчув ту безпорадність, коли те, що вдома ти змінив би сам, ти неможеш зробити через банальну відсутність гаража/ями, хоча вдома яміняю олію і без ями, за допомогою спеціального тазика 12літрового. Тут за це беруть великі гроші. За підключення до ГБО тапросто подивитися помилки газу просять 100 злотих. У перекладі це24 долари. Від таких сум я у свої 23 роки починаю сидіти. Добре щовзяв шнур і комп, сам собі подивився роботу газу і заощадивденюжку.
Ось тільки після приїзду до Варшави після швидкого і можна сказатинезавершеного ремонту я зрозумів що витрата газу по місту складаєаж цілих 20+ літрів газу, на 2 нещасні літри, які себе ледвевезуть. І тут мені ніхто не допоможе, а якщо і допоможе, самаробота буде близько 100-200 доларів за діагностику та замінудопустимо лямбда зонда та датчиків. Тому поки що змирився.Змирився, і сподіваюся BMW мене за наступні 3 місяці тут незасмутить і успішно доставить додому, де будемо усувати причинупідвищеної витрати і підтраювання на холостому ходу і при рушанніна малих оборотах. Найсумніше, напевно, любити старий автомобіль.Багато разів була думка продати і купити щось інше, або новіше, свіжіше, або таку ж іншу. Але купувати іншу особливо не бачу сенсу, якщо твоя по кузову ціла. Як практика показала, якщо купуєш щось ізцінової політики до 3 тисяч доларів, все одно перебирати треба увсіх майже одне й те саме. Болячок вистачає і хворіють все одним ітим же, кузов страждає у всіх однаково, тому поки що триматиму курсу напрямку з одного і до кінця.