Таким чином, у попередньому записі я говорив про не стабільнийхолостий хід, витрата 20літрів та інше.
Як показав газовий блок, МАП сенсор видає показання близько 0.52, що не є нормою Виходячи з цього:
1) Підсмоктування повітря
2) Не правильно виставлений грм.
На другу причину я як то не грішив абсолютно, тому що проїхав 4тисячі після ремонту, заміни ланцюга, натягувачів та іншого, виставляли грм по спеціальній оправці.Грм поки залишимо, яперебуваю в іншій країні і можливості перевірити ще раз все у мененема, чесно скажу, їхати до гори майстрів і платити сотні тут я незбираюся.
Заміна котушок не дала мені позитивного результату.
Перевірив тестером первинну обмотку, всі котушки мої і ті щокуплені дружно пишуть 0.9, мінус опір проводів 0.4, виходить 0.5.
Були замовлення нові свічкові наконечники, на старих видно булосліди пробоїв і як не крути від старості були тріщини, хоча гумасама не порвана і у відмінному стані.
/>
Попутно я почав дивитися вакуумні шланги і натрапив на маленькудірочку в шлангу, який йде на регулятор тиску палива.
У результаті після заміни наконечників свічкових і цього шлангамотор просто зашепотів на неодружених, порівняно з тим, що було.Тряска пішла, трійка пішла, на 3 передачі я можу спокійноприскоритися хоч з 1200 оборотів, немає ні пробоїв, ні єдиногопиночка. Спостерігатиму за витратою.
Загалом, ситуація мене на даний момент влаштовує, я можу комфортнорухатися по пробках, чекаю зниження витрати, тому що 20літрів цеперебір.
З приводу розрідження в 0.52.
Мені мій один товариш з Білорусії, який також брав участь убудівництві рядка на Волгу сьогодні сказав що на без ваноснихдвигунах потрібно зводити розподільні вали не в «нуль» як пооправці, а підкладати 1мм щуп і зводити їх одне до одного. І тодірозрідження буде таке як треба, стабільний холостий хід та інше. Нуце вже скажемо так, по приїзді додому цим займатимуся, поки що ядомігся того, що хотів, можу комфортно пересуватися і двигунповодиться адекватно під навантаженням. Але на цьому не все, черезпару місяців відпишу результат, після виставлення валів за йогометодикою. Головне це по суті було офіційно прописано врекомендаціях з ремонту бмв. Всіх маніпуляцій була невеликапоїздочка, дороги тут дозволяють, шкода трафік іноді щільний, алевирішив перевірити скільки йде.






Коментарі9
Я уточнював у знаючих людей. Мені сказали, що розрядження 0, 52 - це нормальне.
Херню ваш товариш каже, це потрібно тільки в тих моторах, у яких оправка не сідати спочатку, з 1992 року випуску, а розрядження має бути на ХХ не більше 0.40, коли воно більше, це означає, що мотор працює в навантаження швидше всього клапан ХХ відкри...
Будемо пізніше вже розбиратися, все одно буду все дивитися, всю вакумну систему, плюс наявність підсмоктувачів та інше, у вали вже в останню чергу. Плюс у мене у товариша 1в1 ситуація, чекає коли на кордонах ситуація буде краще і людина приїде вистав...
Вакуумна система може багато проблем принести. У мене взагалі трубка не була підключена до регулятора тиску палива. її тупо хтось забув підключити, у перед господаря на якомусь крутому СТО
Така ж історія. Машина працювала як на злих валах, ковбасило жорстко, провали теж спостерігалися. Кінської витрати, до речі, не було. Накинув трубку — стало набагато плавніше. Але підковбас все одно залишився. Походу потрібно буде повністю перебирати...
я б почав і почну з паливної, на форсунки є на алі рем комплекти, витка форсунок, фільтри паливні, потім котушки дивитися, свічкові наконечники, свічки може бути чекнути. Якщо не допоможе - осцилограф, генератор імпульсів і перевіряти датчики колін і...
Та ні, я точно знаю, що у мене є підсмоктування в гофрі ДМРВ-Дроссель, точно є підсмоктування мінімум у трьох форсунках, і швидше за все пару патрубків точно на викид. Вакуумку я всю перебирати буду, це точно. До ДПКВ і ДПРВ питань немає, машина заво...
Ну от у мене ця трубка була сильно загнута і в місці вигину мала дірочку. Ще дуже часто кільця форсунок, у мене передні форси в рампу туго заходять, останні 2 залітають на ура, думаю там проблема може бути, хоча диму не було під час перевірки
на форсунки продаються комплекти, там гумки, наконечники та філтра тонкого очищення (їх усередину форсунки запресовують)