Всім привіт. Вискочила оголошення за нормальну ціну на проставки20мм з болтами, вирішив придбати. У результаті вигляд помінявся начебто і на краще, але проблемазалишилася, перед задрат високо в порівнянні з задом.Можливо черезте, що у мене зараз пів бака бенза і газу і повний багажникмотлоху, але я думаю сильно на ситуацію це не впливає. Питання, тому обдумую як правильно занизити грамотно перед.У менестоять звичайні пружини стік, які я думав що взагалі просіли.Простаопора під 14шток.І плюс бачити з-за висоти спереду власнепозитивний розвал. Таких рухів, але все ж таки. 2. Шукати пружини -30мм.Боюсь втратити в комфорті, як і в першомуваріанті. 3. Перехід на складну опору під 16 шток. З усього хотілося б залишити рідний хід амортизатора щоб зберегтикомфорт по наших дорогах.Наскільки я чув, складні опори по своїйконструкції роблять машину трохи нижче. Досить часто у власників34рок, але особисто не стикався, тому потребую Ваших порад. Всімдякую) до до до на проставках на проставках
я планую спереду поставити із заду 235/45р17, а тому якщо дозволить місце то 255/40, бо задня натягнута, для 10 диска 235 вузькувата. По ширина та і по висоті мені зад прям ідеально подобається, єдине що завантажити зад сильно не вийде, тертиме про арку
так по суті занижувати я не планував машину, просто зад у мене сидить так як мені подобається, а перед чомусь має занадто багато місця в арках, і виходить без заниження переду дуже не красиво(
Як мінімум поставити пружини з хорошим заниженням, але тоді відбійник його або не буде, або буде підрізаний занадто багато, що бовтатися буде з пильником. Ось почитай про пружини мою тему, щоб не потрібних справ не робити. /565625066285433117/
Я плюнув на комфорт. Для себе вирішив, що вигляд важливіший за той комфорт. Просто на 17-их дисках, дивитися на свій позашляховик не хотілося) Комплект-30/-10 HR вирішив усі проблеми. Спереду проставки 10, ззаду 20.
я рідні залишив вони саме те, що треба, а зад куби поставив, якщо і на перед ставити то задирається морда, а якщо зовсім занизити то на поліцейському лежати вже я буду ... так як вони у нас як Американ гірки
Та я на заниженні, проїжджаю поліцейські без проблем. Іноді навіть їжджу у бік Остра, де місцями дороги немає) Але, у мене спереду складна опора і найтовстіший шток амортів від 540. Пощастило знайти Bilstein за прийнятну ціну.
Та якщо чесно я і не виїжджав ще) У мене вона поки що без страховки, то стоїть собі, а я тільки купую всякі приколи у вигляді дисків, простаків та іншого 😅но до встановлення проставок на 17 і так відчувалася колійність дуже
Коментарі15
З цими дисками по задку 20 мм забагато. Зніми 3-5мм. буде в самий раз. І різаю на 5 ку бширше натягни. Стречінг залишиться - але вигляд буде ще краще.
я планую спереду поставити із заду 235/45р17, а тому якщо дозволить місце то 255/40, бо задня натягнута, для 10 диска 235 вузькувата. По ширина та і по висоті мені зад прям ідеально подобається, єдине що завантажити зад сильно не вийде, тертиме про арку
мінус 1 виток і все. Без зняття)
у мене навколо проставки 25 мм ширина дисків 9/10JJ, теж занизив трохи і вигляд став кращим
так по суті занижувати я не планував машину, просто зад у мене сидить так як мені подобається, а перед чомусь має занадто багато місця в арках, і виходить без заниження переду дуже не красиво(
Як мінімум поставити пружини з хорошим заниженням, але тоді відбійник його або не буде, або буде підрізаний занадто багато, що бовтатися буде з пильником. Ось почитай про пружини мою тему, щоб не потрібних справ не робити. /565625066285433117/
окей, дякую, почитаю)
Я плюнув на комфорт. Для себе вирішив, що вигляд важливіший за той комфорт. Просто на 17-их дисках, дивитися на свій позашляховик не хотілося) Комплект-30/-10 HR вирішив усі проблеми. Спереду проставки 10, ззаду 20.
я рідні залишив вони саме те, що треба, а зад куби поставив, якщо і на перед ставити то задирається морда, а якщо зовсім занизити то на поліцейському лежати вже я буду ... так як вони у нас як Американ гірки
Та я на заниженні, проїжджаю поліцейські без проблем. Іноді навіть їжджу у бік Остра, де місцями дороги немає) Але, у мене спереду складна опора і найтовстіший шток амортів від 540. Пощастило знайти Bilstein за прийнятну ціну.
У тебе попереду 20мм?
так, навколо 20мм
І як колійність? На мене, просто широка перед. Трохи всередину сховати. Який ЄТ у дисків?
Та якщо чесно я і не виїжджав ще) У мене вона поки що без страховки, то стоїть собі, а я тільки купую всякі приколи у вигляді дисків, простаків та іншого 😅но до встановлення проставок на 17 і так відчувалася колійність дуже
не пам'ятаю, перед начебто 13, зад 17 чи 20.