Добрий вечір! Машиною володію майже рік, від'їздивши чималопоганими дорогами я за рік жодного разу не заглядав до підвіски, але вона явно ще перед зимою вимагала ТО. Але капіталка мотора, заміна радіатора, стійок, пружин та інших деталей не давали нігрошей ні часу дістатися під низ машини, та й зима прийшла на зимущось робити немає сенсу. Менше і менше.Ну в очікуванні відпустки, япопередньо замовив усі запчастини що потрібно і по приїзду додомупочав розбирати і робити потихеньку, почав із задньої частини, після заміни стійок мене не влаштовував кліренс задньої частини, ія також замінив пружини на свої старі спортлайни, замінив яйця абостійки стабілізатора, та як їх тільки не називають.По задку благопроблем із заміною не виникло так як стійки вже знімаються іставляться майже з заплющеними очима, ну і все чітко відкручуєтьсяі закручується, (у попередньому записі хто не знає може подивитисяяк проходила заміна задніх стійок, пекельна мука) Ну ось по задкупоки все, в принципі сайлентблоки поки що живі і більше там нічогоне гуляє і не стукає, дивимося фото, коментуємо. Тепер машина покліренсу так як потрібно варто, яйця брав фірми TRW, начебто непогано та й багато хто говорить що якість норм, лемфердерів нехотів брати їх, загалом ось так ось, зовсім скоро закину другуосновну частину, до швидкого! )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.