Пишу із запізненням на місяць, але всі руки не доходили. Вирішилими з mx5 Зганяти на трек день у Motorpark Romania і заодне прокотитися красивою дорогою для подорожей за версією панаКларксона, Трансфагарашського шосе, швидко оформили всі необхіднідокументи, забукали готелі, зробили тачкам ТО і висунулися. Ташвидше, ніж їхати по-старому через Джурджулешті. Зібралися іпогнали на трек, благо їхати до нього 15 км. Мінімальне миття.
Вартість трек дня склала 115 $.У вартість включений датчиктелеметрії. Сам трек день відбувається у режимі вільної їзди, тобто. Виїжджаєш і заїжджаєш скільки і коли хочеш з 11:00 до17:00.
Сам трек дуже кайфовий — полотно широке та дуже якісне, гума майжене йде. Трек досить ходовий, пряма розгінна 960 метрів і на стікГті7 максимальна швидкість перед гальмуванням становила 186-188км/год. Кожні 5-6 кіл доводилося остигати, т.К. Температура оліїдосягала 125-127 градусів. Кращий час, який вдалося показати -2.08.8. Нагадаю, що їхав на цивільному Ханкуку із TW300. Узагальному заліку вдалося закріпитися на 6-му місці. Накатавшисьвдосталь, зробили пару фоток на згадку і погнали в готель. Нанаступний день поїхали подивитися один із найкрасивіших замківРумунії, Пелеш. Погуляли територією, пофоткалися і полетіли далі устаровинне місто Брашів. Зупинились у готелі в самому центрі і, покинувши валізи, пішли гуляти. Містечко красиве, зі старовиннимибудівлями, вузькими вуличками і оточене горами. Трансфагараш.Діставшись туди, побачили захоплюючі дух локації. Зупинялися кожні10-15 хвилин, щоб насолодитися краєвидами та сфотографуватися. Насамому перевалі розташоване озеро, готель, метеостанція і кількакафешок. Шість разів нам зустрічалися карпатські ведмедики, прямобіля дороги, що чекали частування від машин, що проїжджали.
< Увечері повернулися до готелю, а наступного ранку вирушилидодому. Поверталися також через переправу Орлівка-Ісакча, але трохизатрималися дорогами Румунії і довелося чекати 3 години наступногопорома. Повернулися додому надвечір, стомлені, але переповненіемоціями. Сподіваюся, наступного року вдасться вибратися туди насвоїй свіжозібраній Toyota Paseo Turbo. Підписуйтесь 😉


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.