Моторчик омивача фар. Сюрприз.

З моменту купівлі даної машини, я чомусь був твердо впевнений, щоомивач фар у мене відключений, з метою економії омивайки, щепередгоспом, так як я за 3 роки володіння цим авто, ніколи не бачивїхньої роботи.
Ну ось сам придумав, сам і повірив))
І ось, настав день істини.Цього дня раптом я побачив пляму підпереднім бампером.Спочатку подумав Що конденсат від кондиціонера, адже спека і кондер не вимикається, трохи пізніше, протягом того ждня, я став помічати, що пляма під бампером підозріло росте врозмірах., подумав я, "бочок потік"))
Взагалі поїхав я на сто встановити точну причину і там виявили, щомоторчик, один з, прогнив корпусом і дав текти. А у мене ще, як назло, Повний бочок рідини.Шкода однак.
На початку мені запропонували моторчик не міняти а заглушити що бне текло.Але я відмовився, подумав, нехай буде, просто куплюнайпростіший мотор та й все.
Купил. Мейлі. Поміняли швидко та просто. Не треба ні ями ні витягу.Просто зняли переднє ліве колесо, відігнули підкрилок і вуаля —бочок із моторчиками перед нами.
Поміняли. І я поїхав.
Якого ж було моє здивування коли я після омивання лобове скло, явиходячи з машини побачив, що у мене ще й мокрі фари))
Виявляється, що передхоз цю функцію не глушив. І вона не працювала, тому що банально моторчик був не робітник, убитий внутрішньоюкорозією. Так-так, я знаю що взимку можуть бути проблеми, алепостараюся не юзати і пам'ятати про особливості зимовоїексплуатації Запчастини на фото:313087