Зчеплення

Усім привіт, всіх з наступаючим 2017 Новим Роком!
З машиною.Власне кажучи, нічого масштабного не відбувається (хіба щоперехід на мотронік, який я обов'язково сюди скину, але колидороблю)
Єдине, що сталося протягом 3 місяців, відмовило зчеплення, причомумоментально, без будь-яких ознак (поганого включення передач, іт.Д.). Їздив цілий день у справах, по пробках і за містом теж, навечір знайомий подзвонив, попросив допомогти із заміною важеля найого опелі, природно я помчав до нього, коли під'їхав до йогогаража, зупинився, хочу вмикати задню, а тут педалька в підлогупровалилася, спочатку не зрозумів у чому проблема, думав пружиналопнула, від того й не повертається. Але насправді все булосумніше, заштовхали до нього в гараж, заліз у яму, оглянув робочийциліндр, а навколо нього все в рідині, навіть на рульовомуредукторі було.
Взагалі варіантів не було, відтягли мене вже в мій гараж, наступного дня прийшов, уважно оглянув, вердикт наступний:
1.Шланг що йде від рцс до трубки гцс, лопнув, але дуже хитро, нібийого порізав хтось.
2.Трубка що від гцс йде закисла і при подальшому демонтажілопнула.
3.Рцс потек
Одразу ж замовив ремкомплекти на гцс і рцс (хоча і головний не тек, але для профілактики поміняв), а ось зі шлангом проблема, ні відчого іншого не підходить, а оригінал не вартий тих грошей, які занього просять.

Купил Autofren, оскільки нічого іншого просто ніде не було.> Проблему зі шлангом я вирішив інакше-пішов до магазинугідравліки, спочатку запитав, чи зможуть зробити такий шланг, відповіли мовляв дорого буде та й навіщо, давай мені тобі трубкузробимо від ГЦС безпосередньо до РЦС, без будь-яких шлангів і такдалі.< Вибирати особливо не було з чого, тому погодився, зробиввідразу 2 трубки (1 на запас), зробив на 2 см довше, про всяквипадок.

<
Скажу одне, воно того варте, і працює анітрохи не гірше ніж ріднасистема трубка-шланг, а за витратами +- 5$
Прокачав сцепу за 20 хвилин, і про диво заробило, чому був дужерадий, тому що машину потрібно було терміново на хідпоставити.