І так. Легендарний М10 закінчився
у зв'язку з чим треба було його ампутувати
<Після цього почалися довгі та болючі пошуки СВАПА…
Сотні прочитаних матеріалів та відгуків по темі який мотор краще, що їде що не їде, що ламке гівно що ні.
Десятки обдзвонів розбірок і продавунів.
В результаті того, що я шукав так і не знайшлося в наявності зарозумною ціною.
З огляду на те, що думки побудувати гоночний болід не було, меневлаштовував практично будь-який варіант по об'єму і потужності.Менінавіть М10 вистачало для міста)). Понюхати, проїхатись…
У результаті його і взяв
М54Б25< br>
Коментарі14
взяв зіпсував машину)
Ок)))
так 100% я це проходив у різному збоченому вигляді) до речі якби м43 туди засунув останніх років я б промовчав не знаю чому
А бензин буде жерти пристойно я думаю) але воно того варте))
Це ж не основна машина - так що не принципово)
А за мотором треба переробляти підрамник, коробку, підвіску, гальма, електрику ... Загалом вибір мотора це тільки квіточки)))
Та я як би в курсі))) Свап вже на фініші. Початку ще влітку) Від 12шки з рідного залишився тільки кузов (
Нічого ти придумав))) М10 напевно в одного руками можна дістати?)) Маленький він)) а так мотора цього вистачить за очі машині)) але м54 хіба надійний? Я про М50 тільки це чув ...
Вони свіжіші, запчастин як бруду, обслужити можуть на будь-якому СТО і т.д.
Хохохо) явно в пару разів дешевше ніж м30 капіталити) добре що його не взяв ... Ось там точно капремонт захмарний) я собі думаю М50 купити потім і перебрати відразу з часом)
Відмінний вибір👌М50Б25М52Б28Найкрутіші двигуни
Так саме М50 2.5 хочу)
Я теж такий хотів, дуже ... Але не було їх у продажу, коли я зібрався купувати
Хтось казав що 52, 54 вже з другом металу щось роблять… Але якщо робітник то й так чудово)