Так вийшло що під час складання машина сподобалася й іншим людям, які побажали її придбати. Після невеликих розглянутих варіантівдійшли консенсусу. Проект закінчено. Але в той же час і триває.
-16% відсотків по грунтовці виїжджає на 2 і в кінці включаємотретю.У гірку на 12% з причепом із завантаженням в 300-350 кг., натретій сміливо їде і не гикає. Виходить теж непогано і як варіантможна буде заливати А 92. Але зі ступенем 10 на моторі 1, 7 виотримаєте величезне задоволення від водіння. Аморт показали себедуже не погано Перед газ/олія від Холи взагалі в захваті практичнонемає клювання. Машинка вийшла дуже збита.
Для тих, хто планує розібрати кузов до гола. Рекомендую неполінуватися і оновити зварні шви в місцях де зазвичай кузовтріскається або розхитується таким чином пропадуть усі скриписалону. Дуже задоволений виконаною роботою. Скрипів у салонінемає.
Музика від Кенвуд СД акустика від піонер з активною антеною маде інУкраїна працюють на відл. Робота двигуна м'яка з музикою взагалі непомітна. І тепер найголовніше взагалі немає вібрацій! Як так вийшлоне скажу, скажу що намагався вирізав пластинки, поставив новіподушки та хрестовини. Результатом задоволений стільки, що непередати словами. Для порівняння на іншій ниві яка є вдома вібрапочинається з 80 і не йде взагалі не йде підозрюю що при варінніднища в про*б потрапили кріплення роздатки тому і вібра.
В принципі все. Усім успіхів, здоров'я, щастя, нехай не болять і неопускаються руки.
Як сказав Остап Бендер:Справа триває!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.