Усім, хто зайшов привіт! =)
Шановні драйвівці, заходьте в мій особистий
БЛОГ, в якому я постійно пишу щось цікаве; )
А так само є YouTube канал
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ═════ ═════════ஜ
Таємні розробки NASA ТУТ! =)
ஜ════════════════ஜ۩۞۩ஜ═════════ ஜ
< /p>
Мова піде про Поршу, як ви здогадалися, але це не просто ПоршеКайєн, це Кайєн ГТС!
Що таке видатного в цих трьох літерах запитаєте Ви? /p>
Тепер по-порядку:у нього більш жорсткий і товстий переднійстабілізатор, підвіска нижче на 24мм, ніж у турбо, хід плунжера встійках коротший, легкий негативний розвал задніх коліс, та йЗагалом підвіска жорсткіша! До всього на додачу є система PASM(Porsche Active Suspension Management), з більш агресивниминалаштуваннями, яких немає в інших кайенах!
<
Все це для того, щоб машина рулилася, при чому так, як не може нітурбо ні турбо ес! =)
══════════ஜ۩۞۩ஜ═══════════════< < >
b> Маленький навігатор БЖ:
Установка армованих гальмівних шлангів FVD
Установка передніх гальм від Турбо 2007-2010
Установка приладки Турбо Premium Instrument Cluster (важливознати! )
Установка РСМ 3.0 (докладно)
А тут слухаємо як машина їде ХОДОМ! =) Динаміка розгону 0-150, 0-200, 170-240км/ч
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ══ Машина купувалася не новою, але відеальному стані і з пробігом в 17т.Км у знайомих, дружина їздилатільки взимку.
_______________
Думка за 2 роки…залік / не залік=)
> _______________
Дуже задоволений покупкою, колір салону піднімає настрій, коліркузова змушує озиратися в слід. Ви прочитаєте в БЖ)))
