Гофра витратоміра
Останній час мене перестала радувати динаміка Біллі. Лінивий вінякийсь став. На низах взагалі сумний, а на верхах я його просто невпізнаю. Де колишня сміливість після 4000? Треба розбиратися. А то, здається, ніби мені тишком-нишком свапнули М20В20 :) Їздити взагаліне хочеться. Поміняти її ще торік.І ось руки дійшли.Зняв і всезрозумів.Гофра тріснула в іншому місці і підсмоктувала повітряпісля витратоміра:
Купил нову, оригінал:<
Напередодні, поїхав перевірити динаміку.Тепер Біллі набагаточуйніше реагує на газ, лінощі на низах зникли, але підхоплення наверхах не з'явилося.Просто рівна, швидка розкрутка до відсічки.Кудипропала злість на високих оборотах? Треба перевіритибензонасос.Думаю, що причина ньому. А може, п'ятірка "отупіла"після появи в гаражі набагато потужнішого FIAT Coupe Turbo? :)
Коментарі15
а де гофру купував?
А гофра скільки коштує?
435.
Дякую)
не думаю, що справа у фіаті. машина може бути шалено швидкою, але той лютий підхоплення безваносного М50 після 4000 мало що затьмарить. І справа навіть не в цифрах, а саме у відчуттях. Треба шукати куди копати.
Так, ти маєш рацію.
Де купував і ціна питання?
З Німеччини привезли - 435 грн.
Може просто не встигла адаптуватись. У мене пропадав контакт на бензонасосі, машина клювала. Тримав повний газ по 20 секунд на другий, а машина тільки сповільнювалася. Після усунення косяка з проводкою поїхав на окружну, тисну в підлогу, а вона знову...
Швидше за все. Я кілька разів розкрутив двигун на першій-другій і повернувся на стоянку.
Швидше поява фіату його б тільки розлютило!)))
А може і виною всьому ФІАТ)))
У будь-якому випадку заміна гофри пішла на користь)
Вимкнув мізки йому? 100% підлаштувався і тепер тупить. Спробуй обнулити, щоб налаштування скинулися. Достатньо на 30 хвилин відключити акумулятор.
Так, я про це подумав, коли повернувся) Завтра зроблю.