З появою W140 на Біллі я їжджу рідко. В основному їм простомилуюсь, коли приїжджаю до Мами)
Він як пам'ятник моєї юності.Її символ.Символ безбаштових90-х.Легенда.Автомобіль справжніх чоловіків.Найкраща п'ятірка середусіх поколінь.Адже й сьогодні від їзди на ній я отримую такий самийкайф, що і тоді.Керувати нею мені подобається набагато більше, Чим, наприклад, Audi А5 Sportback 2.0T 2010 р.В.Та що там Audi? У свійчас у мене була 525Xi e60 від першого господаря, з пробігом 104000км.Так ось, е34 на ходу мені подобається більше. Своє і менізахотілося мати вище рівень комфорту в повсякденномуавтомобілі.Кабан задовольнив ці запити в повній мірі
Біллі під прицілом )
Але, уявіть собі, я знайшов один пункт по якому моя е34 криє500SE. В обох автомобілях є електропривод люка. Так от, у 525 вінмає автоматичний режим, а в Кабані його немає!
Коментарі20
Така тільки у Дмитра Читаха і у Майкла Джексона =
Ні. Тільки в мене.
Який приціл це ж Е34
Приціл у 140.
140й безумовно дуже дорого зроблений а\м. Але багато чого в ньому зроблено спірно або взагалі халтурно, в цьому плані Е32\34 здаються набагато прогресивнішими авто.
А в чому халтура?
Вона інженерного характеру. Стародавні системи управління наприклад. Почитай як зроблена система управління ЖВС 600 дорестайла. Коробки з вакуумними регуляторами та інше. Цим уперто відрізнялися ВАГ і Мерседес.
А де ж твій кабан?
Будинки.
А бортжурнал буде по ньому?
Бажання немає. І писати нема про що.
Просимо розповідь з кабана🤗
Там все просто - найкращий автомобіль на Землі.
І номер ніштяк.
Заліковий бумер.Під прицілом. Продаєш? Я б купив.Скоко хочеш?
Це ж пам'ятник! Де ти бачив їх у продажу?
На автора їх багато.
Там є розділ пам'ятники юності?
Не бачив. Але, на олх повинен бути)
У граніті хіба що)