Стала Сатана масло жерти… просто дохрени жере. При цьому, схоже, щожере тільки на високих швидкостях. Містом я наїздив 400 км —начебто нормально. А з'їздив ось у Запоріжжя — 500 км у режимі70-110 — і півлітри олії як не було... Ще 120 км у режимі 120-170 іще півлітра пішло... Я вже подумав, що в мене дірка в картері...Постояла машина на стоянці — все гаразд, патьоків немає. Там намісці залив півтора літра до верхньої позначки.Приїхав до Києва 600км у режимі 90-130, пара кікдаунів та 150 по Бориспільській таопа! На світлофорі перед Поздняками "стоп! Перевірте рівеньмасла! "
При цьому димить тільки коли заводиш. Потім перестає. Їдебадьоренько, нарікань немає. Потік на двигуні немає. (може, правда, є внизу, треба на естакаду заїхати.) Коли на повному ходу вікнавідчиняєш — у салон іде стійкий запах гарячої олії. Це природнавитрата на такому пробігу... А мені якось слабо віриться... Єдумка, що на великих обертах масло розріджується і його десьпродавлює через сальники.
що думає з цього приводу?
Коментарі12
У мене теж жерти стала, дуже багато. Хочу двигун взимку повністю перебрати.
Згоден з хлопцями! Маячня все, що це нормально, коли жере! Моя взагалі від заміни до заміни нічого не жере! Спробуй масло інше. Хоча проти Мобіла нічого не можу сказати. Раніше лив на інших машинах. Я ллю оригінальне 5w40 і все чітко.
Якщо є стійкий запах горілої олії - тоді однозначно розумій на естакаду і дивись де тече, швидше за все сальник або може навіть з-під прокладки клапанної кришки видавлює, це можеш і сам перевірити звичайно, але краще підняти і глянути .... про жор ма...
Пасиб за інфу, я теж думаю, що не повинен движок так жерти. Будемо думати, що робити.
НЗЧ) Але компресію я б все ж таки перевірив, не зайвим буде, а от якщо з компресією погано буде - про ендоскоп дивитися що там всередині твориться ... і відкладати гроші на ремонт або заміну двигуна.
Більше схиляюся до ремонту. Двигун з розбирання - лотерея. А в кожній лотереї кількість виграшних квитків обмежена.
Вірно помічено! - у будь-якому випадку удачі! ... сподіваюся, все ж таки до великого ремонту не дійде!)
540-power у своєму б/ж (цікаві факти Е39). Дійсно, під'їдання масла на високих оборотах характерне для всіх баварських моторів. Але насправді справні двигуни витрачають не дуже багато олії (виробник допускає витрату 700 г на 1000 км). Враховуючи, що ...
Лью Mobil 1 5W-50. Півторушка на 600 км це не під'їдання - це вже реально жор!
розкоксування зроби
220 000 км пробігу масла доливаю до 2л. нга 10 тис. км. їжджу не спокійно! якби сальники, то було б видно мокрі, свіжі місця на двигуні, коробки! багажник та бампер у маслі був!
>то було б видно мокрі, свіжі місця на двигуні, коробки! Це треба знизу на пузо подивитися - там може і є патьоки. Просто якби поршнева - мені здається коптила б нереально.