Раз вже весна, то вирішено було взяти крім трубки ще олію та фільтр>
А також рульовий наконечник ctr і втулки стабілізатора, тому щомоїм був діагностований передсмертний ступінь ушатанности.
А ще напередодні дещо взяв нові свічки і прокладку впускногоколектора.
<
Постачання кермового наконечника і трубки я якимось хріном забувсфоткати, а ось основна частина на місціЗапчастини нафото:MS851358
У минулі вихідні дістався гаража і таки поміняв собі кермовийнаконечник.
Ушатиш
так, що сходження порушено сильно не було.Для відкручуванняконтргайки на наконечнику потрібен здоровенний ключ на 22 абоблизько того, у мене такого небуло, але попкою відкрив з першоїспроби без проблем.
< Після цього дістався одного, вже схоже легендарного, розвальника. Поїхав я природно в неділю вранці, коли в нас вирішиливлаштувати якийсь там пробіг і перекрити саме той напрямок, якиймені був необхідний.
У результаті до розвальника я приїхав на півтори години пізніше ідовелося стирчати в черзі до обіду.
У думках була якась така картина — машину запускають, діагностуютьщо в ходовці знову щось хиталося і відправляють лагодити, це чудовоб вписалося в концепцію цієї неділі.
Але тут на мене чекав сюрприз — машину запустили і через 20 хвилинкручення гайок видали таку роздруківку. Я точно пам'ятаю, щоостанній візит до розвальника закінчився тим, що в ідеал менівиставити сходження не змогли, але тут все практично ідеально.
Я ошелешено покотив додому.
У процесі кочення, до речі, знову почув якесь постукування входовій. Втулки стаба ще лежать у бардачку, на них останнянадія.
Тим часом у машині відбувалися дивні процеси.
Спочатку вирубався лівий стоп.
Потім вирубався лівий ближній світло.
Тут я вже засмикався, поїхав купив собі новий лампи у фари. Якісьтам галогенки філіпс, не надто я розбірливий у світлі фар.
По приїзду в гараж я виявив що лампочка в лівій фарі в нормі, а оськонтакти від перегріву (причина перегріву бачиться в контактах, щобовтаються) оплавилися і тому перестали, власне, контачить.
Заміна контактів повернула світло в ліву фару, радості немаємежі.
Далішня послідовність подій як у тумані, але одного разу я виявив щоу мене не горить ні задній стоп, ні габарит, ні приладка, нізвуковий сигнал невимкнених фар О_о Але фари працюють./>
Тому поїхав в автозвук і купив собі нову лампочку гривень за 30 устоп, перед цим намагався зробити цей фокус в епіцентрі - але тамw21 5w мені спробували впхнути упаковкою 2шт за 140 грн. І зовсімсьогодні в мене нарешті дісталися руки поміняти цю лампочку, це жтреба ключик на 10 під рукою мати.
Надія була така — поміняю лампочку і все відразу дивомполагодиться.
Ні.
Лампочку поміняв і стоп повернувся, але прибирання і габаритнемає.
Остання інстанція, ліземо перевіряти запобіжники.
/>
І ось він засранець червоненький На щастя коли я брав лампочку, япередбачливо прихопив наборчик запобіжників, причому навіть іззахопленням для запобіжників. Щоб там викруткою не колупатися.Захоплення я втратив ще до того як знайшов винуватця, томуколупався викруткою. Але до чого приємно коли воно все в результатізнову запрацювало =)






Коментарі3
Невже так підрамники похитнулися за стільки років? Чи ще якісь проблеми у підвісці?
складно сказати, на вигляд все більш менш але схоже таки підрамник
Щодо захоплення жита ))))