Останньої зими підвіска не перенесла, померли опорні підшипники іпередні стійки. Після довгих мук вибору було прийнято рішенняставити амортизатори KONI Sport по колу, а решта все в оригіналі.але дочекався!
Продовжуючи попередній мій коментар. Проїжджав те місце де отримав пробій - яма таки пристойна, так що пробій заслужений) Накатавши ще 200км думаю небагато розтиснути аміки з 270 до 180 і спробувати як вони себе поводитимуть. На нинішніх налаштування...
Якщо порівнювати бренди, то мені здається KONI це відоме у всьому світі, а DGR якийсь позачерговий Тайвань/Китай бренд нехай з офісом у Штатах на сайті, якого навіть немає історії (можливо, це якийсь виробник, що робить під замовлення для більш імени...
По-перше регулювання кліренсу, по-друге - у них набагато збалансованіша робота, однакове зусилля на відбій і стиснення, у той час як коні дуже жорсткі на відбій і наприклад просто стрибають з лежачих поліцейських.
Стояли оригінальні/рідні BMW, хто OEM виробник не знаю, не прочитав, всі в бруді були, потекли. Опорні підшипники теж померли, не багато раніше стійок(
Ще не встиг особливо розкуштувати, але на перший погляд - однозначно краще стоку. Виставив перед і зад на 270 градусів, це середнє значення між комфорт (180) і спорт (360), хоча можна накрутити і на 720, але це буде табурет повний. Машина стала жорст...
відпиши в міру експлуатації, а то народ ставить більштайн Б6 так вони стукати починають після 10 тис у основної маси. А як визначив що потшипнику триндець настав? правому боці на ранфлеті думав стійку на викид, потім подивився на слід день потік нема...
Буде Вам піст та інші радості) Хоча окрім слів захоплення сказати нічого! Накатал поки що близько 200км по місту (для тих хто не в курсі - в Києві доріг немає), отримав один пробій, правда не помітив від чого (відволікся на супутницю) ), потрібно буд...
Коментарі20
Продовжуючи попередній мій коментар. Проїжджав те місце де отримав пробій - яма таки пристойна, так що пробій заслужений) Накатавши ще 200км думаю небагато розтиснути аміки з 270 до 180 і спробувати як вони себе поводитимуть. На нинішніх налаштування...
Вимагаємо піст про KONI, як налаштовувати, які враження… ну і ще картинок більше=)
Машина останні майже півтора місяця стоїть, я в роз'їздах, може за тиждень повернуся і свіжим поглядом гляну на все це) А фотки з якого ракурсу?))
Це правда, що пише нижче Rush-Tuning? Що мені так не здається!
Якщо порівнювати бренди, то мені здається KONI це відоме у всьому світі, а DGR якийсь позачерговий Тайвань/Китай бренд нехай з офісом у Штатах на сайті, якого навіть немає історії (можливо, це якийсь виробник, що робить під замовлення для більш імени...
Еееее=) Так тримати!=)Мені здається, що він просто впарює їх=)
Тож так думаю) Ще, до речі, він не подивився перед тим, як пропонувати, що у них немає комплекту на повнопривідну E90/91
Є mtot варіанти підвіски DGR - дуже цікавий варіант для заміни штатної)
це гвинти, а потрібні просто KONI!
Так можна і коні) тільки гвинти набагато цікавіші практично за ту ж ціну.
І чим же вони цікавіші?
По-перше регулювання кліренсу, по-друге - у них набагато збалансованіша робота, однакове зусилля на відбій і стиснення, у той час як коні дуже жорсткі на відбій і наприклад просто стрибають з лежачих поліцейських.
А до коні заводські стояли ?
Стояли оригінальні/рідні BMW, хто OEM виробник не знаю, не прочитав, всі в бруді були, потекли. Опорні підшипники теж померли, не багато раніше стійок(
ясно, ну тоді тут по-любому заміна! які враження після стоку на XI, пробої пішли?
Ще не встиг особливо розкуштувати, але на перший погляд - однозначно краще стоку. Виставив перед і зад на 270 градусів, це середнє значення між комфорт (180) і спорт (360), хоча можна накрутити і на 720, але це буде табурет повний. Машина стала жорст...
відпиши в міру експлуатації, а то народ ставить більштайн Б6 так вони стукати починають після 10 тис у основної маси. А як визначив що потшипнику триндець настав? правому боці на ранфлеті думав стійку на викид, потім подивився на слід день потік нема...
На нерівностях з'явився якийсь неприємний стукіт, а потім відкривши капот почав розгойдувати машину і повз стукіт побачив, що гуляє подушка
Вимагаємо пост після обкатки!=)
Буде Вам піст та інші радості) Хоча окрім слів захоплення сказати нічого! Накатал поки що близько 200км по місту (для тих хто не в курсі - в Києві доріг немає), отримав один пробій, правда не помітив від чого (відволікся на супутницю) ), потрібно буд...