Ніколи не замислювався про купівлю Тир-пиру, її навіть не було всписку можливих автомобілів, якими б я хотів володіти. Але якосьтак лягли карти, склалися обставини і зірки на небі стали … Втімтепер їжджу на цьому червоному космольоті.Автомобіль неординарний інеоднозначний. Тільки за відчуттями.У ній просто немає того підривуяк на турбо-табуретках, адже так хочеться що б він був...
Мотор дуже економічний, у міському циклі з невеликими відпалами —8-10 літрів залежно від часу доби.
Підвіска дуже жорстка, але з часом звикаєш і вже не помічаєшцього.У якомусь місці інженери Хонди явно припустилися помилки — наздавалося б рівній дорозі вона повинна їхати плавно, але їїтрусить... Подивився ТопГір і там про цю проблему згадали.UPD:Стійки Koni Sport також встановлені. Подейкують, що з їхньоюдопомогою трясіння зникне. Начебто так і сталося, але більше зцього приводу поки що нічого не можу сказати, машина почала їхатизовсім інакше.
Тепер у планах — гальма, новий мозок і диф, А ще дуже хочетьсямюгенівський рушник-сушитель на багажник, заглушки замістьпротитуманних фар. І швидше за все повне розтонування, довго вжепро це думаю. Є надія, що він заведе блог на Д2 :) І привіт машинказ пропелером на капоті в кузові сарай - 335xi(www.drive2.ru/cars/bmw/3_…_touring_e91/zerogravity/). Машинка змаленькою солодкою пігулкою у вигляді повного M-пакету )))
