перший текст про все)

отже, в проміжку часу від покупки бехи і до реєстрації на драйвіпройшов вже місяць, тому коротко напишу про те, що вже зроблено помашині:
1.Оскільки машину гнав з Дніпра в Одесу маму вже з пробитимпіддоном (колишній господар про це сказав) то відразу ж бувкуплений б/в цілий піддон і природно прокладка (нова), процесзаміни зайняв годин 6, довелося частково скидати підрамник і злегкапідняти на лебідці 2.Оскільки двигун був уже піднятий, заоднопоміняв подушки движка, подушок в принципі не було, мотор лежав навсьому що можна уявити, на підрамнику, на рейці, коротше, дезнайшов упор - там і ліг))) -1200 грн
3.Передні аморти також під заміну, поставив meyle.-2600 грн
4.Замінив акумулятор, поставив exide premium на 100 ач, заоднопочистив і обробив нішу під акум, оскільки штатно передбаченовідведення газів з акуму через спеціальний канал (а він був забитийі просто бовтався у відсіку) його я теж задіяв. -2500 грн
5.Заміна стійок стабілізатора -300 грн
6.Фільтра салону, повітряний та масляний -600 грн
7.Перевзувся в зиму, заразом прокатал диски тому що це були "квадрати"))) -1000 грн
8.Поставив очі, тому що BMW без вічок це якась недобмв))) -600грн
9.Придбав локер з датчиком температури, а то -40 на приборцідратує) -500 грн
10.Замінений датчик абс, тепер dsc нормально працює, до речізапрацювала система десь після 10 км пробігу з новим датчиком -500грн
11.Окрема епопея була з підігрівом заднього скла і замком склабагажника, дісталося мені скло з робочим підігрівом але з гнилоюлядою, довелося зрізати обидва скла з ляди і переклеювати його, клеючи на покрівельний гер все стало та працює -0 грн