У чергову дощову поїздку додому вирішив скористатися заднімдвірником, включаю його, він піднімається на 90 градусів ізупиняється) Я відразу ж вимкнув двірник бо читав, що якщо мучитийого то можна спалити мотор склоочисника.Наступного дня прийшов угараж за машиною, тільки включив запалювання і двірник повернувсяна місце) Їздив, загалом, і не чіпав його місяців 5-6) Пару місяцівтому замовив дріб'язок для нього, т.К. Знав, що там все закисає ііржавіє, 2 тижні тому замовив сам двірник із кришечкою, мій уже нетак сильно притискався до скла і іноді міг навіть відстовбурченимзалишитися після використання двірника.
Не так сильно, звичайно, але тим не менше) Маємо ось такукартину:Відстовбурюємо в сторони верхню і нижню частину кришки ізнімаємо її. Виходить ось так:Відкручуємо гайку на 13, під неюзалишається вигнута шайба:
…
Знімаємо двірник. Можливо прикипілим, т.К. У нього є шліци:Своїмишліцями він сидить на шліцях осі. Виходить ось так:Видно, що сюдине заглядали дуже давно)
Головкою на 22 відкручуємо гайку і знімаємо шплінт зшайбою:Розбираємо пластик під склом 2 круглі заглушки, 3 гайки на10) і виймаємо вісь у зборі:Зсуваємо кнопку, щоб трохи почиститиущільнювальну гумку:
…
Чистимо вісь поки в зборі:Акуратно молотком вибиваємо вісь ічистимо втулку і вісь:
…
Видно, що іржа трохи під'їла метал.
Ось так виглядає шплінт із шайбою:
…<
Змащуємо вісь і втулку мастилом, збираємо та розробляємо:
У зібраному вигляді.
Ось таку дріб'язку я купив заздалегідь:
…
Збираємо назад:
…
Перевіряємо працездатність зі старим двірником:
Звук гумки по склу дещо стрімкий, все-таки не працювала вона довго)Зараз нормік)
Пару порівняльних фото нового двірника та кришечки зі старими :
…
На новому двірнику немає шліців і пружина супер потужна. Що тримаєшякість в руці) Видно контраст) Спробую обробити кнопку засобом длязовнішнього пластику, може буде чорна) Нова коштує 65 $) Якваріант, можна пофарбувати) Щоб не виділялася своєю бляклістю)
…
Ну і кінцевий поки результат:
Кайф)
> Замовляємо деталюхи 4, 8, 3, 9 для заміни на нові. Старі можутьбути дуже погані. 1 і 5 за бажанням) За 2, 5 години в спокійномутемпі все зробив. Щоправда, і трешака ніякого не було. Так, лайтововідбувся)
Важіль склоочисника (1) BMW 61 62 8 220 830 — 800 грн (28$)
Захисний кожух (5) ) BMW 61 62 8 222 510 — 600 грн (22$)
Гайка шестигранна (4) BMW 07 11 9 904 948 — 52 грн (2$)
Шайба пружна (8) ) BMW 07 11 9 904 115 - 2 грн
Гайка шестигранна (3) BMW 07 14 7 172 628 - 196 грн (7$)
Ущільнювальна прокладка (9) BMW 61 62 7 197 857 — 28 грн. Дякую, дядьку!
Всім добра! Любіть свої авто!
"лайтово відбувся)
Важіль склоочисника (1) BMW 61 62 8 220 830 — 800 грн (28$)
Захисний кожух (5) BMW 61 62 8 222 510 — 600 грн (22$)
Гайка шестигранна (4) BMW 07 11 9 904 948 — 52 грн (2$)
Шайба пружна (8) BMW 07 11 9 904 115 — 2 грн
Гайка шестигранна (3) BMW 07 14 7 172 628 — 196 грн (7$)
Ущільнювальна прокладка (9) BMW 61 62 7 197 857 — 28 грн (1$) Трохине забув, величезна подяка Ромчику BlonskiyProd за те, щопідказував важливі нюанси як що розібрати! Дякую, дядьку!
Всім добра! Любіть свої авто!
"лайтово відбувся)
Важіль склоочисника (1) BMW 61 62 8 220 830 — 800 грн (28$)
Захисний кожух (5) BMW 61 62 8 222 510 — 600 грн (22$)
Гайка шестигранна (4) BMW 07 11 9 904 948 — 52 грн (2$)
Шайба пружна (8) BMW 07 11 9 904 115 — 2 грн
Гайка шестигранна (3) BMW 07 14 7 172 628 — 196 грн (7$)
Ущільнювальна прокладка (9) BMW 61 62 7 197 857 — 28 грн (1$) Трохине забув, величезна подяка Ромчику BlonskiyProd за те, щопідказував важливі нюанси як що розібрати! Дякую, дядьку!
Всім добра! Любіть свої авто!
Коментарі19
Було справа))) це напевно болячка
Люди рідко користуються ними, от і закисають із роками)
У мене механізм двірника закис намертво свого часу, втулка не вибивалася. Поставив новий, вже 5 років ніяких проблем з ним) головне включати його частіше
Я купив по суті все, що треба було для заміни, вирішив розібрати і тоді вже дивитися потрібна нова вісь чи ні, тому що вона дорого коштує) Але пощастило) Воооот) Головне ним користуватися) Ну і при бажанні раз на рік можна розібрати і змастити вісь)
А я ніяк не зміг відкрутити/вибити/смажити. Буду замовляти з розбирання підшипник, але шкода вони йдуть відразу з моторчиком близько 20 $ коштує. Тоді може і наважуся свердлити
Якщо в хорошому стані, то це норм ціна. Нова вісь йде тільки в зборі і мін ціна на замовлення з Німеччини 90 $.
Хороша інструкція! У мене ця велика гайка відвалилася разом зі шматком обойми і різьбленням 😂😂Так що свій відновити ніяк не зміг.
Пасиба, дядька) Без твоєї допомоги довго б сидів) Само собою. Тут якщо воно хоч якось живе, то ще можна відчистити) Зате оновив весь механізм у зборі)
Це так)Ага, оновив це точно)) тепер повинен ще років 15 проходити двірник, якщо користуватися не забувати. А користуюся я регулярно ним.
Я висвердлював коронкою алмазну алюмінієву втулку в кнопці, навіть різьблення не покоцав, потім замість неї з пропіленової труби втулку вклеїв.
Тож варіант) але у мене тільки заміна механізму підходила. Якби я навіть свій очистив, не зміг би його прикрутити до кнопки.
Механізм теж ремонтується. Виточується втулка з різьбленням. А ціни зараз на новий ой-їй.
90$ ціна нової осі в зборі)
Добре хоч двірник поляки зараз роблять Polcar 2008RWT1, ціна більш ніж гуманна.
9$ - хороша ціна)
Так, новий недешевий. Я купив б/в за 25$, прийшов як новий. Пальцем легенько провертався)) а відразу теж хотів мудрувати відновлювати.
така ж фігня, так і їздію))
А двірник робітник, чи заклинив?)
Двірник я розробив, змастив, він працює. Гайка так просто лежить, все на стопорному кільці тримається))