Перехід на гальма 300мм (ATE Power Disk) (S100A)

Нарешті гальма спереду повністю обслужені) Зробили заміну передніхгальмівних шлангів, гальмівних дисків, заміна супортів з повнимперебиранням та фарбуванням, прокачування гальм.
>

Диски вдалося купити за дуже гарною ціною, магазин розпродувавзалишки запчастин і були знижки по 40-50%, по суті, 2 диски взяв заціною 1. Усі комплектуючі використовувалися фірми АТЕ, Супортарозібрав, почистив і фарбував. Сам, заміни робив на сервісі, деостаннім часом обслуговувався.Зрозумів, що дуже потрібні лещата вгараж, з ними підготував би супорта краще і швидше. Проїздвузькуватий, у гаражі трішки світла не вистачає, а з відкритимиворотами не люблю сидіти, люблю інтимну обстановку з машиною.Другий так - дзеркало почало йти.Думаю кілька років він точновідпрацює нормально, а з урахуванням того, що раз на рік тудизаглядатиму, то контролюватиму стан поршенька. Загалом труднощів невиникало. Просто потрібно трохи вільного часу і бажання) Супортавзяв на розбірці від 325 рест. Один у дуже хорошому стані, безкорозії майже, другий відчутніше іржавіший) Чистив оцтом, один захвилин 50 був хороший вже, другий 2 дні кис, поршня теж 2 днівідкидали.

<
Ну і трохи фото, як завжди:)

Закидаємо супорт в оцет)
Почав очищатися дуже швидко)
Процес пішов)
Другий супорт до чищення
Ось такий результат після оцту) Результат хороший ... Другий супортспочатку чистив щіткою по металу (насадка на шуруповерт), а потімоцтом. Інакше відкидав би він довго, а довго замочувати, можерізьблення під'їсти) Забігаючи наперед скажу, що болти нижніхпідкрилків я так тримав тижнів 2, вони стали відчутно тонше) Покистоять вагівські болти, т.К рідні тонкі)))
< /p>
Напрямники викрутити не зміг, дуже сильно трималися. Акуратнозаклеїв і фарбував так ...
Поршень, який краще)
Краще, який)
Гірше ... Після оцту витер насухо, обробив спреєм антикорозійним, але наліт все одно з'явився ... Дивно ... Виглядає не дуже, але вінще по бігає ...
Фарба для супортів) один балон на 2 супорти і 2 скоби)
Код фарби
Колір мені дуже зайшов)
Весь комплект)
Ремкомплект по АТЕ) Штуцера вже на супортах) Пильовик супортаВтулки направляючих і ковпачки Скоба для колодок ... Зарадиінтересу замовив одну скобу оригінал. Вся різниця з АТЕ в тому, щотут чітке гравіювання АТЕ та стрілочка) різниця за ціною була1, 5$…
Паста для колодок
Штуцера з ковпачками)
Найголовніший ништяк)
Переносимося на СТО)
Ступиця зачищена до блиску і покрита мідним мастилом)
Міняйте болти кріплення гальмівних дисків частіше. У мене вонипросто померли від корозії. Шланг на місці ... Колодки знову взявзімермани) Ті зняв, вони тупо нові) Нехай будуть на запас)
Загальний вигляд) Щось вимальовується вже)
Вид на машині)
Ближче)
Результатом задоволений) Гальма на обкатці будуть довго, бо я вдень по 30км всього проїжджаю) Поки не можу їх затестити) Гальмуповільно і плавно)

Незабаром займуся задніми супортами) Заодно махну гальмівні шлангиі один трос ручника поміняю, щоб все нове було. Ще трохи і гальмабуду в ідеалі) Будемо займатися наступним чимось. 2 = 200 грн (7, 4$)
Паста для гальмівних колодок BMW 83 19 2 158 851 - 23 грн х2 = 46 грн (1, 7 $) (вистачило одного пакетика)
Пружина гальмівних колодок (скоба) Ate 11.8116-0206.1 — 206грн (7, 6$)
Пружина гальмівних колодок (скоба) < bMW 34 11 1 163 801 — 240грн (8, 9$)
Тормозні колодки Otto Zimmermann 23287.175.1 — 835 грн(31$)< br/>
Ремкомплект гальмівного супорта Ate 11.0441-5402.2 — 300 грнх 2 = 600 грн (22$) (пильник супорта)
Ремкомплект гальмівного супорта Ate 11.0101-5407.2 — 190 грнх 2 = 380 грн (14$) (гумові втулки та ковпачки)
Шланг гальмівний Ate 83.6152-0406.3 — 540 грн х = 1080 грн(27$)
Гальмівні диски Ate 24.0322-0160.1 — 1150 грн х 2 = 2300 грн(85$)
Листова гайка в підкрилок BMW 07 12 9 904 150 — 20 грн х 8 =160 грн (6$) (заміна на нові)
Супорти з розбирання — 1650 грн (61$)

Робота із заміни — 1500 грн (55$)

Любіть свої авто!
"бо я в день по 30км всього проїжджаю) Поки не можу їх затестити)Торможу повільно і плавно)
Скоро займуся задніми супортами) Заодно махну гальмівні шланги іодин трос ручника поміняю, Щоб все нове було. Ще трохи і гальмабуду в ідеалі) Будемо займатися наступним чимось. 2 = 200 грн (7, 4$)
Паста для гальмівних колодок BMW 83 19 2 158 851 - 23 грн х2 = 46 грн (1, 7 $) (вистачило одного пакетика)
Пружина гальмівних колодок (скоба) Ate 11.8116-0206.1 — 206грн (7, 6$)
Пружина гальмівних колодок (скоба) < bMW 34 11 1 163 801 — 240грн (8, 9$)
Тормозні колодки Otto Zimmermann 23287.175.1 — 835 грн(31$)< br/>
Ремкомплект гальмівного супорта Ate 11.0441-5402.2 — 300 грнх 2 = 600 грн (22$) (пильник супорта)
Ремкомплект гальмівного супорта Ate 11.0101-5407.2 — 190 грнх 2 = 380 грн (14$) (гумові втулки та ковпачки)
Шланг гальмівний Ate 83.6152-0406.3 — 540 грн х = 1080 грн(27$)
Гальмівні диски Ate 24.0322-0160.1 — 1150 грн х 2 = 2300 грн(85$)
Листова гайка в підкрилок BMW 07 12 9 904 150 — 20 грн х 8 =160 грн (6$) (заміна на нові)
Супорти з розбирання — 1650 грн (61$)

Робота із заміни — 1500 грн (55$)

Любіть свої авто!
"бо я в день по 30км всього проїжджаю) Поки не можу їх затестити)Торможу повільно і плавно)
Скоро займуся задніми супортами) Заодно махну гальмівні шланги іодин трос ручника поміняю, Щоб все нове було. Ще трохи і гальмабуду в ідеалі) Будемо займатися наступним чимось. 2 = 200 грн (7, 4$)
Паста для гальмівних колодок BMW 83 19 2 158 851 - 23 грн х2 = 46 грн (1, 7 $) (вистачило одного пакетика)
Пружина гальмівних колодок (скоба) Ate 11.8116-0206.1 — 206грн (7, 6$)
Пружина гальмівних колодок (скоба) < bMW 34 11 1 163 801 — 240грн (8, 9$)
Тормозні колодки Otto Zimmermann 23287.175.1 — 835 грн(31$)< br/>
Ремкомплект гальмівного супорта Ate 11.0441-5402.2 — 300 грнх 2 = 600 грн (22$) (пильник супорта)
Ремкомплект гальмівного супорта Ate 11.0101-5407.2 — 190 грнх 2 = 380 грн (14$) (гумові втулки та ковпачки)
Шланг гальмівний Ate 83.6152-0406.3 — 540 грн х = 1080 грн(27$)
Гальмівні диски Ate 24.0322-0160.1 — 1150 грн х 2 = 2300 грн(85$)
Листова гайка в підкрилок BMW 07 12 9 904 150 — 20 грн х 8 =160 грн (6$) (заміна на нові)
Супорти з розбирання — 1650 грн (61$)

Робота із заміни — 1500 грн (55$)

Любіть свої авто!
"3 — 540 грн х 2 = 1080 грн (27$)
Тормозні диски Ate 24.0322-0160.1 — 1150 грн х 2 = 2300 грн(85$)< br/>
Листова гайка в підкрилок BMW 07 12 9 904 150 — 20 грн х 8 =160 грн (6$) (заміна на нові)
Супорта з розбирання - 1650 грн (61 $)
Робота із заміни - 1500 грн (55 $)
Любите свої авто!
"3 — 540 грн х 2 = 1080 грн (27$)
Тормозні диски Ate 24.0322-0160.1 — 1150 грн х 2 = 2300 грн(85$)< br/>
Листова гайка в підкрилок BMW 07 12 9 904 150 — 20 грн х 8 =160 грн (6$) (заміна на нові)
Супорта з розбирання - 1650 грн (61 $)
Робота із заміни - 1500 грн (55 $)
Любите свої авто!