Отже були куплені з 7го акорду гальмівні супорти з дисками300мм
демонтував рідні суппорти та диски
От фото для порівняння. Рідні червоні та диск 280мм
Для порівняння різниця в колодках
Знизу від 7го акорду під диск 300мм зверху штатні колодки
Фото процесу заміни не робив але приблизно все в такійпослідовності
Скидаємо колесо
Відкручуємо гальмівний шланг на суппорті
відкручуємо скобу суппорта і знімаємо разом із супортом
відкручуємо гальмівний диск
Все
Збираємо
Ставимо новий гальмівний диск 300мм
ставимо скобу суппорта
ставимо колодки
одягаємо та прикручуємо суппорт
підключаємо гальмівний шланг
все
Аналогічно з іншого боку і прокачуємо гальма. Тепер про враження яїжджу на 18 дисках з ними проблем не виникло все стає, але приміряврідні 16е (вони на зиму в мене) і вони теж стали відмінно Попервахпоки не притерлися гальма був розстроєний, здавалося що сталотільки гірше. Педаль у підлогу та колеса навіть не блокуються. Алепісля притирання стало все на свої місця. За відчуттями стали більшчіпкими спочатку, мої доводилося тиснути сильніше щобпригальмовувати. Взагалі величезної різниці немає, але на ційкомпоновці їздити стало приємніше.
Коментарі11
Моя думка, що штатні від купе (якщо двопоршневі) краще ніж від CL. Так, вони схоплюють раніше, гостріше. І спочатку здається що краще, але це тільки спочатку. На більш високих швидкостях купешні стабільніше перегрів настає набагато пізніше. Я порівню...
На одній і тій же машині від цл поки мені більше подобаються, але рідні у мене були 1 поршневі. Вважаю з 2х поршневими різниці немає ніякої.
Так у тебе і диск означає 23мм був штатний. Двопоршневі ставилися з диском 28мм. Різниця суттєва, 28мм довше тримається.
Диск 28 мм товщиною був, супорт 1н поршень. Але на одній і тій же машині 300 мм гальмують приємніше. Я не скажу що різниця колосальна але трохи є.
А резонне питання по чому це? і чому не адвікс від Легенди? ціна 10 т руб за розкішний комплект (без дисків правда) але за те 4 поршні!)
ціна 70 баксів, з легенди хотілося з пропозицій, які я зустрічав, то ціна була космос
Ааа розумію. Ну на 300мм діаметрі цих повинно в плані тепловіддачі хапати за очі) Плюс перехідники не треба колгоспити)
Від Легенди ставиться без доопрацювань?
Відносник, треба дивитися на конкретній маточині, від легенди встають через перехідники, багато контор точать їх, від 5 до 10 косарів
Все-таки дістався), почав висвітлювати роботи!)а що на супортах написано від 7 акорду, артикул?
Та трохи добравсяНу артикул є, але я його не сфоткав