S775А Стеля Anthrazit + S431А Внутрішнє дзеркало з автозатемненням + підключення індивідуальних світильників.

Минулого тижня був дуже продуктивний. Щодня перед роботою ходив угараж займатися машиною. Працював всього по 3-4 години, але навихідних планував все закінчити. Практично так воно і вийшло, невстиг повністю підключити датчик дощу і світла, по якому я маю парузапитань. Ну а тепер про приємне… ) У машині стало не те щобзатишніше, швидше за більш розслаблююча обстановка) Я дужезадоволений новою)
правильно називаються).

Додаємо один провід червоний з жовтою смугою в перший пін і тягнемойого в чорну розподільну коробку у відповідну гребінку. Бічнісвітильники працювали, спереду звичайний, мабуть як опція, алетепер і спереду все працює як і повинно.
А ось із сонцезахисними козирками я уловив тупняк і товаришPasha316 мені підказав. Виявляється, що контакт замикаєтьсяу козирку в момент відкидання, а не лише шторкою. Мабуть зроблено, щоб світло не горіло, якщо скласти козирок з відкритою шторкою. Іякщо козирок відкинути сильніше (при їзді проти сонця), то світлознову ж таки вимикається. А вони якраз і були відкинуті повністюпід час пробного пуску, а в знятому положенні цього не було помітно+ я не знав, що треба було його просто провернути чуйно))) Алехлопці рятують, дякую Д2).

Пробне підключення)

Виготовлення проводки будинку)

Мастерим)
Готова)
Схема підключення по- народному) На плафон йде + (фіолетовийз білою смугою, він же йде в блок запобіжників #6), на козирок— (коричневий, в чорну коробку в гребінці) і 2 ці роз'ємиз'єднує ще один — (чорний із зеленою смугою). Разом до блокузапобіжників підходять 2 + і чорну коробку 2 —. Ось івся схема) Якщо не помиляюся, працюють вже від першого положенняключа.

Дзеркало з автозатемненням.
Тут був затуп, коли я зняв старе дзеркало.

Кріплення різні…<
У них різні кріплення. Тут я напружив товариша Planlable, дякую йому за підказку. Нове дзеркало заклалося просто як воно є.Нічого міняти та переставляти не довелося.Тут нам потрібно 3 дроти— білий із зеленою смугою на харчування, йде в запобіжник #24; синій з жовтою смугою, щоб при включенні задньої передачі дзеркалосвітлішало; коричневий це маса, йде в чорну коробку в гребінці.
Дістаємо гребінці…
Є 2 вільні місця…
Вдягнений провід…
Підключені всі 3 дроти…
< p>
Тест роботи дзеркала) Строго не судіть)

Ну і стеля…)
<
Збирав все неспішно, спокійно) Найнегативніші кліпси це зіспідницями, які тримають нижні обшивки стійок) Ненавиджу їхвиймати) всі обшивки, де можна обклеїти біпластом. Додатковашумоізоляція буде там дуже доречною. Чистим коховським Мержрозведеним 1 до 10 ... Задні облицювання ... Середня верхня ... Тутособливо не розженешся ... Середня нижня облицювання. Біпласт клеївповерх штатної шумки… Відкрутити болт ременя не було проблем… Осьтакий він оріг болт. Головкою на 16 і великою тріщаткою. Сидіння намаксимум вгору і вперед.
Ось такі кліпси тримають верхні облицювання на середнійстійці...
Найбільші капосні кліпси) Тримають нижні облицювання середніхстійок
Забули мені надіслати планочки, які притискають стелю біля задньогоскла в багажнику. Написав хлопцям, чекаю на відповідь. Облицюванняпередніх стійок не одягаю, тому що хочу поміняти лобове скло піддатчик рлс) Щоб не колгоспити з плівкою та приклеюванням датчика.Постараюся цього тижня вирішити це питання. Скло, яке стоїть, за 2роки пристойно посікло. У Литві змінювали, коли техогляд проходили, т.К. Машина з новим склом приїхала на Україну.

Еееее…)
:)
Красиво ж…)
Шик)

А тепер питання, хлопці…а то трохи не розумію. У процесіпідключення датчика РЛС. У блоці предів на 15 номері запобіжникстоїть, на 45 піні роз'єму Х253 коричневий із зеленою смугою дрітстоїть. Я його сьогодні вийняв і заклав із коси датчика) Урезультаті двірники працюють разів 5-6 і зупиняються посерединіскла))) Більше на перемикач не реагують) Руками опускав двірники))Завтра поверну рідний дріт на місце, а з коси датчика, наскільки ярозумію, доведеться врізатися у рідний провід. Пін #14 білий зчервоною смугою і жовтим пунктиром (K-Bus) панелі приладів ще недивився, завтра гляну що там. Коричневий з чорною смугою підключиву гребінці маси. Чим може бути обумовлена ​​такаситуація, хлопці?

Днями покажу невеликі зміни по музиці)

Чорна стеля — 4000 грн (150$)
Дзеркало з проводкою — 400 грн (15$)
Кожух дзеркала — 300 грн (11$)
Кліпси BMW 52 20 19 64 201 — 20 грн х 6 = 120 грн (4, 5$) (іззапасом їх треба, вони одноразові)
br/>
Якщо на 45 піні роз'єму Х253 вже стоїть коричневий провід іззеленою смугою, то таким же за кольором проводом від датчикапотрібно в нього врізатися. Свої авто!