По суті саме дооснащення просте, але багато роботи в незручномуположенні щодо підключення біля блоку комфорту.
> Таким чином, погнали:
Трохи переробив підключення підсвічування ніг На 100% переконався, що дооснащення треба робити тільки автомобільною проводкою.Найдорожчим інструментом, краще ще дротів з розбирання купити, ніжу магазині. Працює безвідмовно.
…
Додаємо тканинну ізоленту, дроти стукати не будуть:
…
<
Стрілками показав кріплення кронштейна блоку комфорту. Знизупластикова гайка на 10. Червоними стрілками показані місцяз'єднання блоку запобіжників. Тримаються довгими торксами. Знизудобре видно. Помаранчевими стрілками показані напрямні, куди сидятьполовинки блоку предов. Одночасно піднімаєте дві сторони верхньоїполовини і вона вийде. Із зусиллям. Направляючі можна вгорі злегкарозігнути, але тільки зовсім небагато.
Вставляємо клему з проводом. Навіть з розібраним блоком це вимагаєпевної вправності та спритності. Щоб легше було зафіксувати клему, праворуч на блоці є фіксуючі планки синього та білого кольору, їхможна витягнути см на 10 (наскільки це можливо), клема легшевставляється, планки потім засуваємо назад.
…<
Переходимо до демонтажу колодки під реле. Ззаду під колодкоюпіднімаємо язичок і рухаємо її назад. Виходить ось так:
…
Колір дроту від блоку світла до колодки реле. Жовтий з сірою смугоюна рест. Витягти клеми з купленого у мене не вийшло, тому я йогопоміняв. Починаємо підключення колодки:
Розпинування (колодка у мене від доресту, тому кольори можутьвідрізнятися):
86 контакт — керуючий провід від блоку світла
85 контакт — маса реле
87 контакт — + на туманки (їх 2)
> 30 контакт — + від блоку запобіжників до реле. Підключаємотуманки і тягнемо дроти в салон. > Одна
Інша
Ліву туманку пускаємо під телевізором. У ньому є дрібнітехнологічні отвори для кріплення хомутом. Біля правої фари збираєпару і ведемо далі. br> Виймаємо аккум та його кронштейн ізаводимо дроти через велику гумову заглушку, т.К. Є вже отвір підсилові кабелі:Ловимо дроти в салоні. Я витягав із заглушкидовгогубцями. Дуже виручили.
Відрізаємо зайве, знімаємо ізоленту скільки треба.
Робимо павутину) підключаємо інші дроти, обмотуємо тканинноюізолентою і робимо коси з'єднуючи дроти хомутами:
…
Підключаємо масу реле та туманок у гребінець:Відразу підкидаємо 2дроти з клемами в блок запобіжників на майбутнє) Для однієї плюшкизапобіжник стоїть на місці. Невже там щось інше стоїть на заводі? Чи може бути проводка прокинута? Ставимо на місце кронштейн, підбираємо проводи хомутами:
…
p>
Ставимо запобіжник на місце, накидаємо клеми акб і ... Включаємотуманки)
Ураааа)
Все працює)
Постарався показати і все розповісти максимально доступно ізрозуміло) Якщо будуть питання - не соромтеся) Знову ж такипереконався в черговий раз, що Е46 дооснащувати не важко, салонрозбирається легко. Відчуття, ніби інженери передбачили можливідооснащення і зробили так, щоб їх зробити було цілком реальнозвичайному користувачеві) Використовувати буду за призначенням.Їздити суто в туман із ними бо світла більш ніж вистачає. Лишегалоген. Тільки тепле лампове світло) Часу зайняло пристойно, грубокажучи цілий день. Стомлююча робота — коритися на кортанах, то наколінах…
/b>
(далі більше) Ще буде що показати) Карантин требавикористовувати з користю)
Любіть свої авто!
"
"
"
"
"витягуємо акум і його кронштейн і заводимо дроти через великугумову заглушку, т.К. Є вже отвір під силові кабелі:Ловимо дроти всалоні. Я витягав із заглушки довгогубцями. Дуже виручили.
Відрізаємо зайве, знімаємо ізоленту скільки треба.
Робимо павутину) підключаємо інші дроти, обмотуємо тканинноюізолентою і робимо коси з'єднуючи дроти хомутами:
…
Підключаємо масу реле та туманок у гребінець:Відразу підкидаємо 2дроти з клемами в блок запобіжників на майбутнє) Для однієї плюшкизапобіжник стоїть на місці. Невже там щось інше стоїть на заводі? Чи може бути проводка прокинута? Ставимо на місце кронштейн, підбираємо проводи хомутами:
…
p>
Ставимо запобіжник на місце, накидаємо клеми акб і ... Включаємотуманки)
Ураааа)
Все працює)
Постарався показати і все розповісти максимально доступно ізрозуміло) Якщо будуть питання - не соромтеся) Знову ж такипереконався в черговий раз, що Е46 дооснащувати не важко, салонрозбирається легко. Відчуття, ніби інженери передбачили можливідооснащення і зробили так, щоб їх зробити було цілком реальнозвичайному користувачеві) Використовувати буду за призначенням.Їздити суто в туман із ними бо світла більш ніж вистачає. Лишегалоген. Тільки тепле лампове світло) Часу зайняло пристойно, грубокажучи цілий день. Стомлююча робота — коритися на кортанах, то наколінах…
/b>
(далі більше) Ще буде що показати) Карантин требавикористовувати з користю)
Любіть свої авто!
"витягуємо акум і його кронштейн і заводимо дроти через великугумову заглушку, т.К. Є вже отвір під силові кабелі:Ловимо дроти всалоні. Я витягав із заглушки довгогубцями. Дуже виручили.
Відрізаємо зайве, знімаємо ізоленту скільки треба.
Робимо павутину) підключаємо інші дроти, обмотуємо тканинноюізолентою і робимо коси з'єднуючи дроти хомутами:
…
Підключаємо масу реле та туманок у гребінець:Відразу підкидаємо 2дроти з клемами в блок запобіжників на майбутнє) Для однієї плюшкизапобіжник стоїть на місці. Невже там щось інше стоїть на заводі? Чи може бути проводка прокинута? Ставимо на місце кронштейн, підбираємо проводи хомутами:
…
p>
Ставимо запобіжник на місце, накидаємо клеми акб і ... Включаємотуманки)
Ураааа)
Все працює)
Постарався показати і все розповісти максимально доступно ізрозуміло) Якщо будуть питання - не соромтеся) Знову ж такипереконався в черговий раз, що Е46 дооснащувати не важко, салонрозбирається легко. Відчуття, ніби інженери передбачили можливідооснащення і зробили так, щоб їх зробити було цілком реальнозвичайному користувачеві) Використовувати буду за призначенням.Їздити суто в туман із ними бо світла більш ніж вистачає. Лишегалоген. Тільки тепле лампове світло) Часу зайняло пристойно, грубокажучи цілий день. Стомлююча робота — коритися на кортанах, то наколінах…
/b>
(далі більше) Ще буде що показати) Карантин требавикористовувати з користю)
Любіть свої авто!
"підключаємо масу реле і туманок у гребінець:Відразу підкидаємо 2дроти з клемами в блок запобіжників на майбутнє) Для однієї плюшкизапобіжник стоїть на місці вже. Невже там щось інше стоїть назаводі? Чи може бути проводка прокинута? Ставимо на місцекронштейн, підбираємо проводи хомутами:
…
p>
Ставимо запобіжник на місце, накидаємо клеми акб і ... Включаємотуманки)
Ураааа)
Все працює)
Постарався показати і все розповісти максимально доступно ізрозуміло) Якщо будуть питання - не соромтеся) Знову ж такипереконався в черговий раз, що Е46 дооснащувати не важко, салонрозбирається легко. Відчуття, ніби інженери передбачили можливідооснащення і зробили так, щоб їх зробити було цілком реальнозвичайному користувачеві) Використовувати буду за призначенням.Їздити суто в туман із ними бо світла більш ніж вистачає. Лишегалоген. Тільки тепле лампове світло) Часу зайняло пристойно, грубокажучи цілий день. Стомлююча робота — коритися на кортанах, то наколінах…
/b>
(далі більше) Ще буде що показати) Карантин требавикористовувати з користю)
Любіть свої авто!
"підключаємо масу реле і туманок у гребінець:Відразу підкидаємо 2дроти з клемами в блок запобіжників на майбутнє) Для однієї плюшкизапобіжник стоїть на місці вже. Невже там щось інше стоїть назаводі? Чи може бути проводка прокинута? Ставимо на місцекронштейн, підбираємо проводи хомутами:
…
p>
Ставимо запобіжник на місце, накидаємо клеми акб і ... Включаємотуманки)
Ураааа)
Все працює)
Постарався показати і все розповісти максимально доступно ізрозуміло) Якщо будуть питання - не соромтеся) Знову ж такипереконався в черговий раз, що Е46 дооснащувати не важко, салонрозбирається легко. Відчуття, ніби інженери передбачили можливідооснащення і зробили так, щоб їх зробити було цілком реальнозвичайному користувачеві) Використовувати буду за призначенням.Їздити суто в туман із ними бо світла більш ніж вистачає. Лишегалоген. Тільки тепле лампове світло) Часу зайняло пристойно, грубокажучи цілий день. Стомлююча робота — коритися на кортанах, то наколінах…
/b>
(далі більше) Ще буде що показати) Карантин требавикористовувати з користю)
Любіть свої авто!
"тільки тепле лампове світло) Часу зайняло пристойно, грубо кажучицілий день. Стомлююча робота — коритися на кортанах, то наколінах…
/b>
(далі більше) Ще буде що показати) Карантин требавикористовувати з користю)
Любіть свої авто!
"тільки тепле лампове світло) Часу зайняло пристойно, грубо кажучицілий день. Стомлююча робота — коритися на кортанах, то наколінах…
/b>
(далі більше) Ще буде що показати) Карантин требавикористовувати з користю)
Любіть свої авто!
Коментарі9
Гарна інструкція)Я свої включаю іноді в дощ, на мокрій дорозі заводський ксенон слабо видно, а жовті туманки допомагають)Не розумію людей з ксеноном у туманках та у звичайних фарах.
Спасибі) Старався)У дощ вночі найнекомфортніша їзда. Тому додати світла туманками з галегеном думаю інші водії переживуть)Ксенон у рефлекторі та туманках — зло. Я таким на трасі лупцюю подвійним далеким (лінза ксенон + штатний галоген). але коли сліп...
Так жовті туманки з галогеном у наших машинах світять нормально, вниз, і не заважають зустрічкам. Я навіть увімкнув, відходив дивитися. Це в Ланосі у мене туманка світила як далеке світло, моргали всі, а я не розумів чому)
Також далекий включаю. І дуже забавно, коли деякі огризаються теж далеким, а він менше сліпить, ніж їхній ксенон.
Ось те й воно, що ближній світить у вічі, а коли вони включають далекий, то він у небо світить і особливо не сліпить уже)
БМВ це Лего для дорослих, все розбирається до найдрібніших деталей, е46 розбирав повністю, е70 змінював ремкомплект панорами, на е83 розбирав салон ззаду і ремонтував панораму. Все доступно і зрозуміло
Не слабо так) Згоден. У цих машинах приємно копатися.
Головне щоб рукожопів не було до цього, x3 я коли розбирав там діялася така дичина. Купа зайвих шурупів і незрозумілих проводів, коли це все вирізав, і проклав по штату, людина була в шоці як воно стало працювати правильно
Згідний на 100%. Часто у звітах у людей можна помітити як попередні господарі чудили, а вони потім розгрібають і переробляють все це. Втручання завжди треба акуратно, надійно і красиво робити.