Напівось десантувалася на ходу

Вітаю. Була ситуація, сиджу у відрядженні тиждень, дзвонить коханадружина і каже "машина не їде", ну і думаю час ключі у неїзабирати, поки я вдома машина їздить нормально, як тільки збудинку, відразу щось трапляється і це не тільки на цій машині)почувши ту страшну історію про симптоми і поведінку авто я вирішивщо МКПП з нами по прощалася, та й згадав що гул на 5 передачі менепопереджав про швидку поломку. МКПП і можливі варіанти ремонту, алеввечері дзвонить батько і каже, що це буксує зчеплення, явні ознакизношеного в мотлох зчеплення, ну це чудова новина, поміняти сцепуце не позбутися пошуку або ремонту МКПП, поки сидів далеко відбудинку, знайшов комплект. Екседі, заодно вирішив коли машина натиждень стане в гараж тоді і гальма обслужу.По приїзду до Києва всевже було на пошті, забрав ЗП, ледве доїхав до гаража (буксує дико), їхав і думав ну як можна було за пару днів на стільки укластисцепу, я на камрі пів року їздив буксував зчепою щоб довести дотакого стану. Власне розпочав процес зі зняття повітрянихмагістралей під капотом. Зняв ресивер з дросельної, дивлюся внизублищить граната, спускаюся в яму, а там граната вийшла і насальнику тільки тримається, благо конструкція така, що піввісьбільше не може вийти. Зловісне мерехтіння Зрештою стало мені всезрозуміло, це була не сцепа, а лише граната "десантувалася"))))Здавалося б діл на 15 хвилин, але хрону з два. Подумавши якапричина цього явища, так і не зрозумів, але обов'язково вирішивзамінити стопорне кільце, бо воно не втримало піввісь у МКПП. Почавшукати а ця дрібниця тільки на замовлення, в наявності ніде немає.знайшов з доставкою у 2 дні. А поки чекав кільце, вирішив помінятипильовик внутрішньої гранати, і обслужити гальма. Давно вже витікаємені лямда давала про це знати. Горів чек з якою точно помилкою непам'ятаю, суть у тому, що короткочасно пропадав зв'язок з лямдою. Авсе тому що масло тупо херячить з коробки на неї. Не багато зжерлошліци, але не багато попрацювавши напилком, все стало норм відмив єне великий люфт в тришипі, не знаю так і повинно бути або ні. Прирусі ніяких звуків з боку гранат не спостерігав Пильовик вжезамінив, методом зняття тришипа, довелося знімач стопорнихприкупити. Люблю купувати новий інструмент))
я вперше обслуговував піввісь, хз як має все виглядати, тому меніздалося що ці потемніння не доброякісні…власне ГОТОВО прийшов час ідо супортів. Пильовики були порвані на направляйку, тому я за раннізамовив ремкомплект від ФЕБЕСТ (так, гівно, але тільки гумки вкомплекті) і 4 напрямки оригінал. До фебесту йшло мастило вкомплекті, але я вирішив використовувати бошовську (купував закаталогом до тойоті пів року тому, тойота пішла а змащеннязалишилося)
старі і нові напрямки
цікавий факт, на старих напрямках не було гумовихсальників/Ковпачків. Вони були в ремкомплекті, я їх одразу не надівзібрав супорта, але потім до мене дійшло що за сальники залишилисяі чому я їх не використав. Задній лівий гальмівний циліндр. Узадніх гальмівках я вже все раніше замінив, там все нове, залишавсялише один лівий гальмівний циліндр, але це вже виправлено. Терьгальма практично як "нові")

Поки що все, дякую за увагу! )