Борошно вибору. М57D або М50В25TU?
Хочу запитати поради. У роздумах впхнути M57D, крутяга, витрата ...Все ідеально, плюс завжди можна накрутити швиденько турбінку ) Алеось питання, чи витримає дизель частих "піндюлей" Форсунки, паливна, турбіна, все це не дешево ... А ось Старий і перевірений М50звичайно більше надій має в своєму розпорядженні, але і хочетьсящось цікаве ... Так ось порадьте як бути?
М52В28 не хочу, нікосив і алюміній, якось не вселяє довіри.Заздалегідь вдячний.)






Коментарі20
я як сів на м57н поки злазити не хочу у мене автомат - боком не покатаєшся але в основному задоволений бж є заїзди з потужними авто, 550 e60 на капот зливає) ауді a6 v8 зливає і так далі потрібно стежити за паливною машиною і 3 якщо дубасити без угав...
Спасибі величезне за пораду. Читав твій БЖ, Дуже цікаво і пізнавально. Вчора хотів увечері від нудьги запиляти фільмець якийсь, потім потрапив на твій БЖ, і не помітив як дві години минуло) У мене Е53 Х5 до рестайлінгу. Мотор в дуже хорошому стані. Я...
)) так мій бж засмоктуєшвидкий пуск зло не використовуй еголей масло 2Т і не бійся поганий соляркивитратники і масло вчасно і коробка та інше
Так що, якийсь досвід з дизелем у мене є. Навіть думаю як собі свапну, якщо буде, щось не подобається, відразу глянути турбіну, ТНВД, і форси. А так мені здається в цьому дизелі і не чому ламатися) )) Я просто вже в пошуках мотора, а точніше донора) ...
у нас в h, є одна 36 з 335 мотором - гармата)) але там ін бюджет якщо є то став з коробкою)
ТИ маєш на увазі з коробкою SMG?) Я чесно кажучи так боюся цих всіх переробок жорстких) Але зате цікаво))) А є посилання на 335ту?)
Немає вона в контакті була або пошукай на драйві Білий седан е36Нет 335д йде тільки на акпп zf 6hp28 по-моєму і будь-який 3.5 який на автоматіТак простіше зв'язати де і мозок коробки
Я чесно кажучи щось взагалі не любитель автомата ... (Чорт його знає як обслуговували до тебе, масло як завжди хер хто там міняв, і помчало) У мене просто сумний досвід ремонту коробки на 1200 $))
Так немає хутра на 335 сцепа не витримає жодна) там треба тюнити або від ф10 ставити
Я зрозумів тебе, загалом геморна витівка. Краще робити те, що вже робилося людьми і які знають усі підводні камені)
М50… На рахунок його надійності і того що він перевірений - викликає усмішку_) З ним тільки намучишся, і віддачі від нього і половини не буде від того, як поїде навіть стоковий М57, не кажучи вже про буст ап. М57 витримає таке що М50 не те що в страш...
Я за м57. Це і ресурс кінський і потяг нелюдський. Щоб м50 поїхав так само і залишився надійний - треба грошей багато ...
Тойсти в частій підюліні кожен день, він нормально буде почуватися? А то мене багато хто від дизеля відмовляє якщо в такій експлуатації.
У кількох моїх товаришів м57 і вони щодня його пришпорюють і пробіги вже добротні у них. У нього просто запас тяги хороший і на всю ґвалтувати його не потрібно, щоб боком їхати
Ті хто відмовляють від дизеля - просто необізнані розумники дурні простими словами.
Мені m52b28 теж не вселяв довіри, але я зрозумів що якщо мотор цілий на момент покупки, просто лити нормальне паливо та масло і буде він ходити аж бігом! До речі у мене мотор з пробігом 190тис і від заміни до заміни з'їв 200гр і то через поточну прок...
Воно то так, а ось де зараз знайти мотор, що їде, і не вдроочений ?))) На 2.8 все їздять не як пенсіонери . Їздити на ньому жорстко то добре, а ось обслуговували його нормально, це вже питання. ))
Мені попався суто випадково, на західній, хотів купити кпп zf s5d320z і запитав від якогось мотора, дізнався пробіг і стан, купив ще й мотор. Правда поїздив не довго на ньому, скоро свап))) Якщо знаєш такого, drbumer, звернися до нього, у нього завжд...
Так, здається зрозумів про кого ти) Дякую за наведення )
так кинь 54й 3.0