) якого нема)))
Втім як я раніше писав і вже багато хто здогадався по фотках зпопередніх записів вирішив я запиляти тачці повний М3 Lookкругом…
< /p>
Прийшла ця думка, коли почав планувати щось вирішувати зпроблемними частинами кузова… А саме, ліве переднє крило, ну ікришка багажника зі своєю стандартною болячкою біля планки ручкивідкриття…
Прикинувши голівку до гайки, я зрозумів, що сенсу шукати щось бу (аще фіг в колір потрапиш) немає, вирішив кардинально зайнятисязміною зовні, тільки без дикого колгоспу та іншої нісенітниці…
Давно мені подобалася M3 CSL E46 саме своїми дутими крилами, трохиширше базою ніж у цивільних побратимів, ну і звичайно жславнозвісний багажник)))
<
Про оригінальні нові залізяки навіть не думав, бо що б зібратипідсумковий новий комплект усіх хотілок за обважуванням = майже піввартості М3)))))
китай відразу повз ... Кинувся в бік скловолокна ... Але і тут товиявилося не все просто, скільки не шукав, постійно у всіх "майстрів" якісь дикі косяки типу занадто крихке, або занадто криве...
Але нічого) потрапив на хлопців з Пітера, дуже довго вивчав їхніроботи, зв'язувався з клієнтами, новими і давніми, проштудіювавґрунт гірше за податковий, виявилося все круто і задоволені булипрактично всі, виключаючи їх ранній період роботи, були моменти зтермінами, але млинець, ми ж всі люди, і потрібно розуміти, всешвидко буває тільки з Баварії))) і то не факт))))
Отже, з "виробником" визначилися, залишилося визначити хотілки )))Почав курити інфу, виявилося, що якщо хочу поставити крила -відразу під заміну капот т.К. Посадка трохи ширша і зазори між стіккапотом і крилами М3 будуть дикими))) теж стосується бампера, стандартний бампер з м-пакета вже не кінчає ... Разом спереду маємо2 крила, капот, бампер і дрібниця типу решіток і т.Д. Далі самособою кришка багажника)))
Сіл, прикинув, виходить що із задніми арками теж треба щосьвирішувати, або витягувати, або… обрізати частину і нафігачить такіж заготовки ... Далі, дупа готова, але бампер не дуже)) врезультаті потрапляємо ще і на задній бампер, звичайно з дифузором... Та й якщо така п'янка, то не змінити пороги було б безглуздо... Та і губа для завершення картинки)))
Отже, план складений, але негативні відгуки все ж таки залишилисвій слід, тому, вирішую для початку просто зателефонувати ізамовити одну кришку багажника, як деталь яка за собою нічого нетягне, та й на ній реально перевірити якість і чіткість за часом... Промацати продавця)))
Здзвонився, замовив, обговорили деталі, запитував — мене всевлаштувало оплатив і через вказаний рядок (2 тижні) кришка вжеїхала до мене…
Поки замовлення було в роботі, я підготував ліхтарі підсвічуванняномера і кнопку відкриття багажника (хто не в курсі на CSL кришцінемає ні кнопки ні планки, тільки підсвічування номера та личинказамку) так само під заміну пішла ліва підрульова, пересталапрацювати кнопка бк, але вирішив не морочитися, а тупопоміняти…
Далі буде, всім добра)






Коментарі5
Тож брав таку кришку у Ігоря, 3 роки політ нормальний)
У мене оргінальна кришка цсл, при цьому таке ж підсвічування - відразу тонуй її, воно світить як фари ... Хоча, може тобі це сподобається.
ага))) помітив таку тенденцію))) поки так катаюся, швидше за все заб'ю і так залишу))))
Як якість кришки? Підсвічування від е90 вирішив ставити?
Якість ОК, лампи від 38, якщо пам'ять не змінює