Гальма від е83
Справа наближалася до свапа і потрібно було вирішити питання згальмами, оскільки вакуум від е39 упирався б у впускний колектор.Власне наткнувся на відео на ютубі про впровадження двоконтурноговакуумника е83 і вирішив собі такий же придбати.В Києві є конториякі займаються доставкою запчастин з Польщі тому що на нашихрозбірках такі бмв не розбирають і вибір впав на фірму яказапропонувала саму адекватну ціну.Вакуум з ГТЦ і бачком обійшовсямені за підсумком 55у.О.
картинка з інтернету переваги:
— розрахований на більш важку машину,
— посадкові отвори як у е30,
— діаметр менше приблизно на 60мм,
З мінусів тільки потреба у виготовленні штуцерів під тонкутрубку (штуцер не такий як у е30).
З монтажу ніяких проблем немає, нарізав на штоку різьблення м12 зкроком 1 На вилці теж різьблення, перед вилкою накрутив додатковугайку для упору на шток, встановили, підключили трубки. Єдиниймінус те, що бачок також упирається в роз'єм датчика на дроселі. Неможу сказати стало краще, бо не прокачав ще гальма. З цього приводубуде окрема тема.






Коментарі1
Пля, все геніальне просто, треба було і мені не треба проточувати шток під м10×1, , а нарізати нове різьблення і виделці))