Підготовка з льоту

Усім привіт!

Затягнувся у нас ребілд. Весна вже кілька тижнів як пройшла, амашина все ще в процесі.
Нормальна тема, як для е30 :) Лізеш робити щось одне, і спливаютькупа додаткових речей.
Загалом 17 червня в Києві пройшов VI зліт бвм е30 на який я, звичайно ж, не потрапив) Але 24-25 намічається зліт в Одесі, і, ясподіваюся, хоч це мене якось втішить))))
Як це відбувається рік у рік, 11 місяців ми вбиваємо тачки, апотім за кілька тижнів перед зльотом намагаємося встигнути всеупорядкувати (чи це тільки в мене так? ;) )
Ось і цього разу, з великою лінню і небажанням, я заглянув у гараж, подивився на купу залізниць, припасених для е30, і вирішив, щотреба щось робити. І поставив задній бампер другого переходу Купивпередню губу MT2 з абс-пластику і закріпив її на башбар, який мизробили, замість зрізаного фартуха. Руки дійшли до рештиобважування. Стояла у мене задня спідниця камей під перший перехід.З бампером другого переходу вона нормально не стала - довелосяпідганяти. Так само вона була 3х складова, що мене дико дратувало.2 дні мук з епоксидкою, склотканиною та шпаклівкою, і спідницянабула необхідних обрисів, а головне стала монолітною. Тепер вонакріпиться до бампера, а не до кузова.
Пізніше я напишу докладніше що і як робилося. А поки що готовийвідповідати на будь-які запитання :) Пороги МТ2 я не поставив, і, думаю, до зльоту вже не встигну. Буде поки що так. Може взагаліпродам їх.

Так само 2 роки тому купив поліуретанові сайленти заднього стаба ісайлент редуктора.
Ось і саме зараз вирішив це все поміняти :) Запресування сайлента вкришку редуктора коштувало мені половини дня, купи нервів і новогосивого волосся))
З сайлентами стаба теж довелося повозиться - вони ніфіга невичавлюються.

Роботи ще тривають. До зльоту 3 дні та 8 годин. Потрібно встигнути…:)

Ах так, фоток не буде :) чекайте докладний опис робіт і фотки — алеце вже після вихідних.

< br>