Москвич-Дзен

Прийшла весна (насправді вже майже пройшла), я відкрив сезон, але нетак як хотілося б... Але про все по порядку.

Минулого року, після поїздки на моря, зчеплення вирішило померти, ну як, не зовсім прямий до смерті, але буксувало жахливо і простезавдання з вливання в потік машин або перебудуватися з ряду в рядставало майже нездійсненним.
< /p>

Цього року вирішив не затягувати з ремонтами, купив комплектзчеплення Luk і на початку квітня поїхав до товариша на заміну(30кмчерез центр міста по ранковій годині пік на буксуючому зчепленні… ядумав я сивим з машини вилізу) По-перше заміна коробки в гаражі безями таке собі заняття ... Але виручила пневмоподушка, а по-друге —з'ясувалося, що підтікає задній сальник колінвала, я був до цьогоне готовий і, можливо, навіть забив би на це, але старий дискзчеплення був просто просочений маслом і вирішили, що потрібноміняти сальнічок (благо в гаражі виявився новий). Замінили маховик, сальник, підшипник колінвала і я радісний, втомлений, алезадоволений поїхав додому. І все б нічого, але через пару днів язнову побачив що Перчик мітить територію олією… Огляд з ямипоказав, що на маховику потікає масло. Видзвонив товариша, почекавпару тижнів і ми знову полізли міняти сальник ... І в цей моментвсе пішло зовсім навперейми. У процесі зняття коробки ми забили іпогнули шпильки, китайський суперсальник АТ увійшов у посадковемісце практично без зусилля, довелося мазюкати герметом ... Япсиханул і сказав "хер з ним" і ми почали напхати коробку. На гнутішпильки. У процесі цих махінацій остаточно добили шпильки, підірвали подушку, яку надірвали ще минулого разу, подряпали черевона машині, задовбали просто в смерть і тільки сторожа, які вимкнулина кооперативі світло, припинили наші муки. Машина залишилася зновурозкиданою, не на ходу… А я був у відчаї і з відчуттям дежа-ву.Після цього я вирішив не поспішати. І кілька днів займався пошуком, закупівлею та оплатою запчастин.
Було куплено:
1. Подушка двигуна (одну мені підігнав товариш)
2. Платівки на маховик
3. Направляйка для встановлення зчеплення (яка ніхрена непідійшла)
4. Герметики та інша дріб'язок
5. Найголовніше — був куплений, начебто як німецький сальникDichtomatik (написів на ньому немає, так що можливо, за 120грн. Якупив китайський хуй-мей-цян). Купити шпильки, я викрутив парочкуіз запасного узаму, який стояв у кутку гаража, ввернув їх у блок…Замінив сальник, поставив маховик, зчеплення… І зіткнувся з тим, щогайкам теж дупа… Знову тиждень, знову замовлення дріб'язку… І зновуза допомогою друзів вкидання коробки… Коробку вкинули, але двигунне запускав — страшно… на відірваних подушках. Знову тижденьпройшов у наполеонівських планах ... І ось, я, нарешті замінивобидві подушки (одна виявилася розірвана навпіл, друга тількинадірвана, але гума була просто твердокам'яна) і запустив двигун.За 25 хвилин газування, роботи на холостих ітд ні краплі олії… Ярадий і щасливий. А на цих вихідних був приємний клопіт. Я нарештізнайшов пісочний диван на Перчика ... Недорого (не рахуючи того, щогребана нова пошта вбила його в лати і доставка з Нікополяобійшлася на 50грн. Дешевше ніж сам диван). Але мені було пофіг, так сильно хотілося змінити похмуру сіру сидячку на ошатну пісочну.І знову я прокотився, все було ок, за 40 км олія не потекла. Алерадість була передчасна... Наступного дня під машиною було сухо.поки я не прохопив по кооперативу (( Знову почало капати масло…Заглянув — весь стабілізатор мокрий…). Ми з дружиною вимили салон, я поставив коричневі накладки порогів замість сірих (стан, звичайно, на трійку, але краще ніж сірі) і поїхали кататися.стукає, за 70км рівень масла, начебто не пішов (хоча при кожнійзупинці машина мітить територію), на 2141 дуже приємно котитисятрасою… На наступних вихідних полезу дивитися звідки біжить, дужесподіваюся що з-під прокладки піддона (там є місце, яке булопостійно в маслі і думаю що коли домкратив двигун при замініподушок міг розворушити його), якщо знову сальник — хрін, їздитиму, хочу літо на машині, а не Загалом, якось так почався сезон, трохисумно, з усвідомленням, що хрін коли цю машину виведеш в ідеал, алез невеликою часткою пох**зма. Напевно, цей стан називаєтьсямосквич-дзен.

"все було ок, за 40 км олія не потекла. Але радість булапередчасна... Наступного дня під машиною було сухо. Поки я непрохопив по кооперативу (( Знову почало капати масло… Заглянув —весь стабілізатор мокрий…). Ми з дружиною вимили салон, я поставивкоричневі накладки порогів замість сірих (стан, звичайно, натрійку, але краще ніж сірі) і поїхали кататися. Стукає, за 70кмрівень масла, начебто не пішов (хоча при кожній зупинці машинамітить територію), на 2141 дуже приємно котитися трасою… Нанаступних вихідних полезу дивитися звідки біжить, дуже сподіваюсящо з-під прокладки піддона (там є місце, яке було постійно в масліі думаю що коли домкратив двигун при заміні подушок міг розворушитийого), якщо знову сальник — хрін, їздитиму, хочу літо на машині, ане Загалом, якось так почався сезон, трохи сумно, з усвідомленням, що хрін коли цю машину виведеш в ідеал, але з невеликою часткоюпох**зма. Напевно, цей стан називається москвич-дзен.
"все було ок, за 40 км олія не потекла. Але радість булапередчасна... Наступного дня під машиною було сухо. Поки я непрохопив по кооперативу (( Знову почало капати масло… Заглянув —весь стабілізатор мокрий…). Ми з дружиною вимили салон, я поставивкоричневі накладки порогів замість сірих (стан, звичайно, натрійку, але краще ніж сірі) і поїхали кататися. Стукає, за 70кмрівень масла, начебто не пішов (хоча при кожній зупинці машинамітить територію), на 2141 дуже приємно котитися трасою… Нанаступних вихідних полезу дивитися звідки біжить, дуже сподіваюсящо з-під прокладки піддона (там є місце, яке було постійно в масліі думаю що коли домкратив двигун при заміні подушок міг розворушитийого), якщо знову сальник — хрін, їздитиму, хочу літо на машині, ане Загалом, якось так почався сезон, трохи сумно, з усвідомленням, що хрін коли цю машину виведеш в ідеал, але з невеликою часткоюпох**зма. Напевно, цей стан називається москвич-дзен.