Мій подарунок на Новий рік самому собі — закінчення зварювальнихробіт.
Прямо зараз йде робота, попереду фінальне шліфування всіх швів таобробка кузова.
< /p align="justify"> Як я писав раніше, після повногорозбирання мій кузов відправився на піскоструй і обробленийкислотним грунтом.
Процес реставрації кузова був довгим. Проблемні місця — однасуцільна іржа.
При цьому при покупці машина виглядала цілком собі, натяків накорозію було мінімум.
Багатолітній бруд, захоплення експерта при огляді дляперереєстрації. Сумне ще попереду)
Пісок все розставив на свої місця. На цьому оптимізм закінчувався іпочиналися реалії:весь низ гнилий. .
Нарешті не одні діри.
> — нові задні кишені
— нові пороги, виготовлені по заводським лекалам із збереженнямпоперечного шва. Рем.Вставки без них.
— частковий ремонт задніх арок, машина при переродженні зберегларідні!
— донорська ніша запаски + нова підлога навколо.
— нова ніша АКБ під капотом, локальний ремонт пістолетів.
Лонжерони цілі, розкрили-почистили-обробили перед встановленнямпідлоги.
У наступному записі покажу етап перед фарбуванням. Має бути всекрасиво!
ЯКИЙ БУДЕ КОЛІР?
Мені чхати на лайки і просування, тому все в одній записи:
Колір за VIN — Cosmosblau mettalic
стік колір
Як би я не хотів дотримуватися повної ідентичності при відновленні, я не можу прийняти цей колір.
Дивлюсь на Nogaro Silver.
У цей колір фарбували e30 m3.
Не хочу новомодних металіків, не хочу червоний, не хочу чорний. Щобуде поєднуватися з хром бамперами? Можливо, білий? Але все ж таки, вирішив залишитися в сірих тонах і не відвідувати більше СЦ ізмінювати техпаспорт.
Вирішив, що цей колір максимально прийнятний для мене.
Nogaro Silver M3 e30
Коментарі5
краса то яка
Сірий за техпаспортом хороший, не міняй просто вибери один із 150 відтінків, і довго не думай)
легко сказати! я лючками з різними квітами три місяці граюсь))
каналізаційними пограйся)
Волею нагоди тобі дістався кращий колір, не змінюй залиш оригінальний.