Гарячий липневий опівдні. Асфальт випромінює жар. Тиск у шинах неперевіряв після крайніх перегонів, на вигляд сплюснуті:між 1.5 і1.8. Все в кращих дрегових традиціях. Нерегульоване перехрестя.потрібно встрибнути в невелику прогалину, трохи більше газу дляправильного лаунчу, плавно, але швидко відпускаю зчеплення і майжепоцілував кермо, нахилившись вперед в очікуванні втискання вспинку, чую шелест шини по асфальту, але старт млявий. Справи? !Дерокет лаунч? !Чую, як щось ззаду стукає і хрумтить у ходу.Зрозумів, блокування не працює).
:(
Я думав, що підготувався.) Возив із собою лівий ціпок і бувупевнений, що справа така ж).
Звичайно, після демонтажу моя помилка стала очевидною.
знизу зламана, зверху запасна)
Поїздка на розбирання не принесла результату, всі палиці тамліві).А ситуація, як завжди, про вихідні та про "терміново їхати".Добре, що похвалився поломкою в Інстаграмі. Мене помітивAndyGTR Та запропонував допомогти. Таким чином зіскладів bmwgowno до мене поштою дуже оперативно вирушив відповіднийпривід у відмінному стані! За це їм величезне спасибі та багатоплюсів у карму!
По отриманні не зміг утриматися, щоб не зазирнути під пильник шрусуі не набити нового мастила.
<
Поставив, все вогонь, все вчасно. А от ще чим хотів поділитися. Уданому автомобілі мене переслідує підвіска, що вічно розкручується.Тобто все стискається, простягається і через якийсь час дикийгуркіт на купині. Що таке? ! Опорник від склянки відкрутився! Закілька кілометрів знову стукає — я туди — а там уже шток стійкивідкручено. За кілька тижнів перевіряю підвіску — койловер укорпусі розкрутився. Все простягається, а згодом — занововідкручується, якась магія. Планую спробувати мазати фарбоюз'єднання, щоб видно відразу було, якщо відкрутилося. До зустрічі уповороті!
Коментарі19
Іди вже ... 😁, як небудь без тебе впорається 🤣
У цьому автомобілі мене переслідує підвіска, що вічно розкручується. Ніколи не володів цією маркою, можу припустити, що в цьому авто, якщо щось зламалося, то змінюють блоками повністю з установкою нового оригінального кріплення з дотриманням регламен...
Це ти на своєму свіжому хундаї на дилері масло мінятимеш, а тут якщо їздити в авторизований сервіс, та з усіма новими блоками та рештою, треба буде ввалити якраз вартість твого хундая. Знайшовся порадник 😁
Це і не порада жодного разу, а припущення. Судячи з реакції - вірне)
Ясненько)
Можна було замовити у токаря ося нормальні, якщо є бажання звичайно 😀👍🏻
Це перший раз така сама вісь. Зазвичай по шрусу розвалюється. Ну і на нових через тиждень знову люфти
Екологічний метал? )) або незрозумілий сплав маталосодержащий
У мене ж свап мотора. А трансмісія від млявої версії. Відповідно і розміри шрусів та їх обойм виконані під менший момент, що крутить. Ну і заварений дифф сприяє збільшенню люфтів у цьому вузлі)
Ну тоді не дивно що метал не тягне такі сили на нього, що впливають! Підсилити звичайно не завадило б
Я здурив, що дивився на хлопців, які на подібному спеку катаються і норм. Але не врахував, що їздять на слизьких вузьких шинах. А півслік швидко розставив крапки)
Німці сам знаєш з педантичною точністю задають межу міцності 😂
О, коли підрамник задній відірвало зі шматками кузова, я усвідомив) 🤣
Де тобто вібрація, можеш в салоні навіть не відчувати, у мене так було, коли кардан вперше скорочував і погано відбалансували, на кузов ніяких вібрацій не було, підвісний і гнучка муфта відмінно працювали, а ось розкручувалося все поспіль потихеньку,...
Так що шукай вібрацію
Так, щось таке є. Більше 140 у тиші відчувається гул якийсь, цілком може бути. Дякую
Взагалі мене постійно підколюють, що я катаю в багажнику купу барахла. Але це пара шлангів та інструменти про всяк випадок. Але щоб при собі був цілий привід - знімаю капелюх))
Ну, я просто знаю, що це слабке місце) і що я зможу замінити на коліні. Працюю і живу далеко від рідного гаража, в іншому місті. Тут же автодром і гонки, так що весь зіп по можливості із собою)
Хренасе, вони порожнисті всередині? Не знав. Скільки BMW було, жодного разу не бачив саму палицю в розрізі, коли шруси перебирав так начебто самі осі досить важкі, кумедно ...