Так хочеться зібрати m54b30 з відповідним навісним! Щоб відчутинарешті нестримну міць баварської сардельки! Саме з цієї причини (ні) відклав покупку впуску і купив гальма. По-перше, гальма від320 були не такі вже й погані, але коли педаль провалилася, рішенняприйшло само собою, тоді ще я думав, що біда в колодках за 10$.оскільки інженер усередині мене не бажає вмирати, то знадобилисяінші механізми.
Шляхом нескладних висновків визначив найефективніше рішення:мінімумвитрат і максимум віддачі. Комплект передніх гальм від дизельної330.
Іржаві залізки з смітника
.
Роздріб у розмірі, суттєва. Помічниці.
Гонкова команда в дії
Успіх
Замінили машинки і давай прокачувати. Лише передній контурспочатку. Бо у дворі під під'їздом не дуже зручно це робити.
Тепер хоч видно, що диск є
Все начебто успішно пройшло. Ключ на "старт", а гальм немає ...схоплюють в самому низу і відчутно тільки зад гальмує. Ну, думаю, справа в іржавих дисках із виробленням, треба притерти. Поїхавобережно. Через 50 км, приблизно, з'явилися передні гальма. Але жпедаль так і провалюється на 50%! Вирішив ще заїхати до кента насервіс, хитнути гальма. Качали до знемоги, прогнали близько літрана кожне колесо. ІІІ… безуспішно. Педаль так само провалюєтьсянизько. Зараз придумав собі, що ГТЦ перепускає. Слід етапомпробуватиму його змінювати. Далі буде далі). Всім нормальних гальм! І не здаватися! )
Коментарі2
З гтц у мене така херня була на двох хондах з 3-х)) все ніби ок поки нікуди не ліз, а після розгерметизації системи гтц той час закінчувався)))
Якщо потім довго їздити, то він оживає, але не повністю ))