Зустрічався з подібною проблемою на е46 і е92 не сталавинятком.
Через кліматичні умови експлуатації, облазить і дряпається СофтТач. Лікується дана проблема заміною деталі або відновленням.
Всі деталі були пофарбовані вже знайомим мені Bumper Paint
Щоб зняти залишки заводського достатньо пройтися ваткою. Зрозчинником і почекати 5-10 хв.. Відбудеться диво — він сам злізебез жодних труднощів.
Була облізла кнопка багажника, тут вже тільки міняти., замінив.
Знімається просто — огинаємо зачепи всередину і висмикуємо насебе.
номер деталі 52 20 6 970 744
Дякую за увагу, продовження слідує.
Коментарі19
Скільки коштує заглушка під дитяче сидіння?
по 600 грн за шт.
Не так вона мене вже й турбує))
Який праймеріз використав?
Standox
Не знав що на BMW таке ж гівно з софт тачем, як на Audi тих років. Сумно.
А де не таке гівно? - На Мустангу?) Там пластик від Ланоса, про сотф-тачі і мови немає 😂😉
У мене на 30-річній Audi C4 не було такого гівна, і пластик був м'який, і дерево натуральне було, і нержавіюча сталь хромована. Ну а на Мустанзі пластик дійсно жорсткий. Тільки не такий як на Ланосі, складно пояснити, треба самому Помацати. Але облаз...
На мустангу не пластик а 🤮Так треба було і їздити далі, на 30-річній ауді 😂 У чому проблема?🤷🏻♂️
Проблема була в типі приводу і відсутності V8. До того як купив Мустанг я думав, що в першу чергу займуся облагородженням інтер'єру. Планував обтягнути торпедо і дверні карти з консоллю шкірою, стеля замшею або на крайній кінець алькантарою, ну все в...
) Справа в тому, що обклеювання алькантарою може ні до чого не привести! Вона швидко втратить вигляд і потрібно буде або часто переклеювати або ж їздити (через півроку) зі страшним салоном. і має велику зносостійкість. Вартість буде близько 100 € за м2.
Я минулої машини встиг пару років проїздити без будь-яких нарікань. Перетягнув алькантарою стелю, дверні карти і скомбінував під завод центри сидінь, все було чудово. Коштувала вона тоді 40 євро, дешево тому що крадена якась була, тому й вибір відтін...
До чого тут е34 і е38 до софт-тача?Я б не сказав, що впала якість. У них є претензії до екологічності та до пожежонебезпечності! На це ставлять акцент, на сьогоднішній день. Даний пластик вимагає більш дбайливого поводження.
При тому, що там кнопки так страшно не облазили. А за рахунок застосування яких саме матеріалів це досягалося - справа виробника. Споживача це не повинно хвилювати. А на рахунок звернення - у софт тача просто в десятки разів менший ресурс, ніяке дбай...
Звідки там софт тач?)) Там нема чому облазити було, от і не облазило!) Ні в Ауді, ні в БМВ, ні в Мерседесі. Але горіло воно ... 😱 миттєво, за рахунок тих «натуральних» матеріалів. їм видніше, що краще.
Та ні, видніше якраз нам, зараз, тому що є з чим порівняти. Адже справа не тільки в турботі про екологію та пожежну безпеку. Виробляти безликий прозорий пластик і потім фарбувати його через трафарет помітно простіше, ніж кнопки з отворами .
Правильно. Справа в тому, що виробництво дорожчає, а авто має залишатися в своєму ціновому діапазоні + впроваджувати в себе інновації, датчики, електрику і тд! Яким чином?) Тому там такі кнопки (до пластику торпедо ні до чого) , тому авто не комплект...
А у мене немає кнопки багажника 😮. Мабуть це теж опція.
Опційно для Європи і на всіх Американках, починаючи з е46.Доснастити взагалі не проблема. Робив собі на е46