Ремонт кузова #1. Помчала.

Давним давно планувалося куховарство, але то майстер захворів, тотрубку не брав, то у мене через роботу не виходило, то ще щось. Такі пройшло майже пару місяців від запланованої дати, але, нарешті, цей день настав... У четвер в обід поїхав на дачу, де вже менечекала моя тридцяточка, загнав її в гараж і почав потихенькурозбирати. Дня розбирання На розбірку машина пішла пів дня, навітьтрохи більше, але й розібрав не зовсім все.Наступного дня прийшовмайстер, я ж поїхав на роботу, вдома залишився брат і допоміг уремонті машини, Розібрав те, що не встиг зробити я і почавпотихеньку знімати антикор в салоні, щоб перевірити вже повністювесь кузов і вилікувати всі проблемні місця. З машини, так самопотрібно було зняти вакуумний підсилювач гальм і педальний вузол, що я не встиг зробити через брак часу. Відразу сфотографувавпроблемні місця, про багатьох з них я знав, але деякі стали повною.несподіванкою)
Лівий пістолет гниловатий

Так само виявив одну з найбільш популярних проблем в е30, цетекти води з-під ущільнювальної гумки лобового скла

На наступний день зайнявся очищенням салону від антикора смоли, якою обробили машину.
Ось таке було
Ось таке стало
І ось так ззаду
Проведення з машини повністю витягнув, щоб не заважала і не згорілапри зварюванні. Доріг лопнув диск, буду щось думати PS:кузов одразупосилюватиметься підлогу подальший свап, раптом надумаю 2.5 і вищеставити, так що одразу підсилимо кузов, загрунтуємо, обробимо ізвичайно ж обезшумимо.