Вітаю всіх хто стежить за моїм матизом) Минулого тижня почавкузовні роботи.
Для початку розкинув весь кузов
>
Приміряв та виставив нові двері
Зняв та дорозібрав
Оцінив зони поразки. На перший погляд жита здавалося менше((((
Починаємо відсвердлювати поріг, крапка за точкою і половина відпаласама)))
Але нас цікавить весь поріг
Та вже))))
Стан жорсткостей під порогом передбачувано.
Чистим щіткою, піскоструминним.Вирізаємо гниль, вварюємо новілатки.Зачистив зварювання.Пройшов травлячим праймером-грунтомМобіхел, потім грунтом 3:1 Мобіхел і пофарбував білим 2Какрилом.
Завтра відновлюватиму жорсткість.Грунтувати їх і вварювати.Потімтреба розібратися з аркою.Загалом ще дуже багато роботи)))
Всім Світу… Слідкуйте< br>
Коментарі7
Слухай, а підкажи номери ремкомплектів для переварювання арок та порогів.
Номерів не знаю. Замовляв за назвою
Залік і за роботу і за фото)) А потім по ґрунту і варити?
де точково варю, там зачищаю
взяв, поє…ся, продав)))) замкнене коло)
це з кондером)))
Я почав таку штуку робити з четвіркою. Стало зрозуміло, або цю машину я скоро продам, не доробивши, або я на ній їздитиму ще довго!