Що я можу сказати — тридцятка, це не та машина, що б на ній їздитиспекотним літом.Відсутність кондиціонера вбиває.Комфортніше булоїхати з 5 ранку до 10. Далі стало жарко.Їхали з відкритимивікнами.
Руку сонце насмажило на відмінно
Машина легко їде 130-150, але на 150 починає трусити торпеду -видно, хріново відбалансовані колеса. І там стоїть і післявідключення вентилятора.
Рівненська область порадувала даішниками-розводила:
Їду трасою, нікого не чіпаю 110. Обганяє мене поліцейськийаутлендер, встає спереду і включає люстру. На узбіччі, глушудвигун, включаю аварійку і чекаю.З аутлендер виходять двоє копів, мужик і баба.Чоловік підходить до мене і говорить відразу, непредставившись - доброго дня, ви не пристебнуті. Я охуів, боостаннім часом завжди пристібаюсь. І в машині всі були пристебнуті.Навіть на задньому сидінні і мені всі ремені безпеки робітники.Говорячи свої слова коп бачить що всі пристебнуті і каже — цедобре, що ви пристебнулися зараз, але моя колега зняла на нагруднукамеру те, що ви, або ваші пасажири були не пристебнуті. Япродовжую о******* і говорю — покажіть відеозапис, тому що я, і моїпасажири, завжди пристібаємося. Коп бачить, що моя тридцяткасправді екіпірована ременями, і всі ними користуються, починаєзістрибувати з теми — каже що мовляв випише постанову, а тамстрибайте в Рівне, дивіться відео на великому екрані, тому що наекрані натільної камери нічого не побачити, і оспорюйте. Блаблабла, дайте права і техпаспорт та страховку. Даю йому все це. Дивиться.Говорить іронічним голосом - і що, справді 1.8 під капотом? На що яйому вже з роздратуванням відповідаю – у мене 2.5 літри вписано втехпаспорт. Він справді. І починає каже, що у нього теж була білатридцятка ПП на криворізьких номерах, блаблабла, щасливого шляху.Віддає документи та йде. Ось мудаки. Розраховували швидко піднятигрошей так як більшість тридцяток катаються без ременів. І їхнівласники ременями не користуються. На мені обламалися, але ж я неєдиний на дорозі.
До Львова дорога пройшла швидко. Під Львовом встряли у затор.Нудили в ній 20 хвилин, переодично відрізаючи обочечників Пробкачерез світлофор. Львів
В Ужгород їхали через Стрий. Через гори. Що я можу сказати – гори –це про ******. Але й небезпечно. На одному повороті мало не полетів— зайшов у нього надто високою швидкістю. Так само на початку зіркав гори ми піднімалися вгору, але візуально мені здавалося що миспускаємось вниз. Але я дивувався — чому машина поганорозганяється? Вниз їдемо. І гріється. А телефон кажи, що висотаросте! Чаклунство!
Спускався на 4 передачі. Гальма не чіпав взагалі. 80км/год угальмуванні. І палива споживає небагато )
Дорогою до Ужгорода заїхали до Мукачевого, до ресторану "бограч"щоб поїсти бограч ) ну, що я можу сказати — не зайшло. Борщсмачніший. А бограч — гарячий холодець якийсь
Бограч
Продовження слід
Коментарі4
Ностальгія. Добре, що в тебе був час і бажання описати це. Якби не війна була б поїздка двох аутів
а яка середня швидкість пересування без урахування зупинок? я до того що 130-150 іноді не дає нічого крім зайвого шуму вітру)) Наші патрульні - будь напоготові, і не давай навіть поки не отримаєш виразне і за процедурою пояснення з фактичними доказами
Сміття п*******! Треба було його н**** послати, і написати на що постанову! Знімай цих п******** на камеру завжди!
Він злився і нічого не виписав