Вчора моя запилена мала завелася і виїхала з гаража своїм ходом.Перший раз за два тижні з новим серцем. І хотів би я прокотитисявечірнім містом насолоджуючись новим движком і слухаючи улюбленумузику, але фіг.
Тормозів у машині на даний момент немає.Тупо дубовапедаль.Прокачування гальм нічого не дала.Можливо проблема вгтц.
Плавають обороти двигуна на холостому ходу Не завжди, але це біситьТреба знову таки дивитися. Трабли з генератором Світло блимає втакт обертів двигуна На операційний стіл його! Мотор не нагріваєтьсядо робочої температури. Шаманити з датчиками температури.Бо з м52 аЕ30 з цим не все так просто.Ну і економетр не працює.Постійнопоказує якась космічна витрата в 35+ літрів.
> Короткохідна куліса стала дуже короткохідною, по першій ядумав, що передачі недовключаються. Але ні — все норм і такзадумано. Редуктор 4.10 дуже короткий. Торкатися можна хоч із 3передачі. На 5 передачі при 2к обертів швидкість всього 60 км. Непорушуємо з комфортом) але двигуном пофіг яка передача, якіобороти, чи їдеш ти під гірку, чи з гірки — рівне та стабільнеприскорення твоєї жопки аж до виходу на орбіту гарантовано.
Бо не вдалося поставити штатний корпус повітряного фільтра підкапот — поставив нульовик. І тепер у мене прикольний свист підкапотом при прискоренні. Ми ж на спортивній машині, йопта )
Нульовик, поки не поставлю штатний фільтр
Взагалі збив оскому, тепер можна машину знову здавати надоопрацювання на сто
Зі зробленого всього зараз не згадаю —
Купил і поставив кодер на 6 котлів у приладку
<
поміняли квкг
Трохи квкг втомився
І трубку для масляного щупа з м50 переробили під м52 стайл
Тепер олії буде на місці
Ну і вихлопна система - у мене тепер 4 (! ) Лямбди. Та й навіщо менітаке щастя? Поки не відомо — чи робітники вони, чи ні.
А так — процес триває. Свап не можна закінчити. Його можна простоприпинити)
Свапайте з нами, свапайте із задоволенням, свапайте більше занас!
Коментарі2
Баблінське в БМВ текло річкою. Серце трохи по балує
Серце не хворій)