Після проколу переднього колеса і заміни покришок на нові, вирішивпровести повну ревізію передніх коліс
Для цього були закуплені великі і малі локери. Великі локери —оригінал, малі — польський замінник. Спочатку мені якість оригіналувзагалі не сподобалась — пластик дуже мягкий, і виглядав ненадійно. На відміну від замінника — який був супер твердим. Затеоригінал — встав ідеально, а замінник прийшлось підрізати, паяти, гнути. Майстер з ним промахався більше години.
Так що моя порада — беріть оригінал. Це такі речі, які ставиш ізабуваєш.
Все що лишилось від старих локерів:
Наступним на черзі були гальма.
Закупив нові диски, колодки, датчик, ремкомплект супорта іпружинки.
Зняли колесо
І супорт, і диск ще в хорошому стані, але якщо вже закупив деталі —треба ставити.
Старий диск
Старий супорт
Так виглядає новий диск
Диск потроху притирається. Сорі за брудну машину.
Без халеп не обійшлося. Різьба під посадочний палець виявиласьзлизаною. Тому шукаю нову скобу. Поки що приварили палець доскоби.
Повний кошторис.






Коментарі5
Мені треба крило переднє міняти і теж думаю купувати локера чи ні). Якось 2400грн за малий і великий здається дорогувато)
привіт, підкажи номери локерів
51718268346 - правий великий51718268345 - лівий великийМаленькі брав від Florimex. (Треба було підрізати)213026A - правий213025A - лівий
Дякую!
так ставиш і забуваєш)) особливо локерів стосується по 50 баксів за шт)