Заміна KONI на гвинти Eibach Pro-Street - S

Довго думав чи варто ще занижувати, здоровий глузд підказував що неварто, так як авто і так було не практичне з аммортами Koni Sport +пружини із заниженням Eibach, у відмінному робочому стані, алебажання занизити ще трохи - переважило )) Зрештою, авто і так вжебуло не практичне, так що переживати не було сенсу )))
Було прийнято рішення брати гвинти Eibach Pro-Street - S з амортамиKW і можливістю заниження близько - 60/70 мм.Так само буливстановлені підсилювачі передніх/задніх склянок.
Все чудово встановилося як до себе додому, трохи погралися зрегулюванням і я залишився задоволений. Жорсткість, парадоксальноале гвинти виявилися трохи м'якшими за мої "коні" скрученіпрактично на максимальну жорсткість, але проїхавши трохи і поклавшипару поворотів на високій швидкості я не відчув особливої ​​різниціпо керованості в порівнянні з "конями".
Висновок :машина все так-таки чудово кермується, тільки раніше цебула табуретка, а тепер все така - табуретка тільки з можливістютрохи м'якше проковтувати нерівності + найважливіший нюанс -можливість регулювання заниження.