З'їздив на розвал-сходження

Через 3000 км після повного перебору задньої підвіски вирішивдля профілактики з'їздити на розвал/сходження, цього разу наоптичний 3D стенд, точність якого вище.

<

Виявилося весь зад збитий, чи сайленти дали усадку, чи стендипо-різному отюстированы :(

Налаштували по новій, цей стенд показує що розвал задньої тапередньої осі за нормою, за словами розвальника можливе черезнизьку підвіску (хоча підвіска заводська 226 опція) У принципі всевиставили, нічого критичного немає. Років дуже добре. Задня вісьПередня вісь Так, спеціально зробили по фен-шую, а саме піднавантаженням з чотирма вантажами, у водія та пасажира, на задньомусидінні 18 кг по центру та в багажнику 21 кг при цьому бак збензином на 3/4 (а ще 1/4 ваги порожній бак ГБО) Налаштування піднавантаженням впливає тільки на розвал і не торкається сходження.BMW по правильному вимагає проведення сходу/розвалу піднавантаженням Так само подивився попутні дані з геометрії кузова, вони теж в порядку, але начебто вважається що у розвального стендуці дані побічні, і немає гарантії в їхній високій точності.