До 17-х дисків 325мм гальма від 330-ї . Ступиць стали природногальма, які у 330-ї ззаду 320x25, спереду 325x25, проти 276x19 і286x22 у 320-й. З трохи більшим діаметром гальмівного циліндра, наприклад передній циліндр більше аж на 3 мм :), 57 мм проти 54 мму 320. Однак важливішим є його віддаленість від осі колеса яка істворює важіль, а віддаленість відповідно у 330-х гальм +19, 5 мм, ось ці два сантиметри мабуть за розрахунком інженерів bmw повиннікомпенсувати потужніший на 61 к.С. І 90 Н/м двигун. Від осі колесана 19, 5мм, сам циліндр товщі на 3 мм. Гальмівні диски і колодки -те ж нові оригінальні, але куплені з рук. Перевіряти. Звичайносуб'єктивно, але після ревізії гальм таке враження, що котитисямашина стала після скидання газу легше і далі. Принаймні мидомоглися що б гальмівний диск взагалі обертався вільно привідпущених гальмах. Нові гальмівні диски brembo які пройшли близько7000 км, нові колодки brembo з таким же пробігом та оригінальнісупорти (про ціну пишіть у особу).






Коментарі8
Доброго часу доби, хочу собі поставити задні гальма від 330. Не підкажете, що потрібно міняти. Дякую.
Добрий день. Обов'язковими будуть 17-і диски, в іншому ставите супорти від 330-ї, ставите нові гальмівні диски 325 діаметром, і підрівнюйте металевий захист який розташований за диском. За номерами у 330-й він своя, але навіть якщо ви їх знайдете від...
Ну хоч через гальма ти на 17 перейшов) Не виглядала твоя е46 на тому 16 подобі Шнітсерів.
Так, на 17-х виглядає в рази краще, не хотів переходити через більшу жорсткість, але так склалося що саме перевело на цей розмір)
І що, хіба сильно жорсткіше стало?
Враховуючи що диски важать по 11 кг і гальм диски супорта стали більш важкими, і якщо накачати до максимально рекомендованих значень то так, стало жорсткіше. Але ось перейшов на зимову і на шиномонтажі впевнений як зазвичай вони накачали 2,1 досить в...
Ну там треба акуратно з недокачкой, так легше шину пробити об кант диска. Та й диски легше треба.
На легкі диски вже якось із наступних заробітків)))