І так, продовжуємо квест володіння цим "китайським" преміумом, Всепочалося тиждень тому зі значка акумулятора, який явно говорив - "братан, писар генератору, дуй на СТО! " І ось в один моментприїхавши з магазину машина навіть не стала заводитися.Челендж яприйняв, бо в машині має працювати ВСЕ, ось зовсім ВСІ! поїхатипокататися пару годин, щоб аккум підзарядився.
У цьому моменті система хакнула мене і я встав посеред величезноїплощі і розв'язки як типовий лох))) Горіло на приладку все що хочеш (зате переконався що всі лампи горять! )
Далі евакуатор
СТО
Вирок
Хворе серце та судини
Але "зАТОБМВ"! < br/>
У вирок аккум, генератор, під шумок поміняв ролики, обвідний реміньта іншої фігні з навісного баксів на 500.
Шумок не сподобався… БМВ — СТАНЬ ХОНДИЙ!
> Далі буде…
Чи змінюватиму? Ні не буду, Хонду не хочу бо нудно і немає повногоприводу щоб "їхати", а на решту немає грошей, у нас же хохловакриза на кшталт :)
Коментарі4
Та за 600 $ там можна підлогу двигуна поміняти. Ремонт гени 80 $. Акумулятор 100 $. Ролики, муфта і натягувач ще 100 $
не впали автора перед дружиною)
Додаємо силовий кабель + за дуже негуманною ціною.
Якість BMW гірше китайців вічно щось ламається (