Силіконова проводка, підключення Vemsa

Всім Привіт!

Почну мабуть з того, що повільно але впевнено ми підійшли дочастини, що стосується електрики. Так як автомобіль будується зчистого аркуша, то й стара проводка не підходила під майбутні ціліта завдання.Грунтуючись на попередньому гіркому досвіді щодотюнерів і майстрів, які приклали руки до автомобіля і скількивсього було перероблено, до вибору електрика підійшов дужесерйозно. Мозку і налаштувача вибір вже зроблено давно, то там жеволею долі познайомився з електриком Сергієм. Якість Далі залишивзавдаток на матеріали і через різні обставини (спочатку моязайнятість, потім черга в бокс), тачка потрапила в роботу тількичерез 6 місяців. Після того як залишив у роботу, заїхав довестиякусь дрібничку і тут був дуже приємно здивований! Робота кипілаповним ходом, багато чого розкидалося, прокладалося, відмірялося, різалося ... Взагалі панував робочий процес). Але потім були ірозчарування через те, що багато систем довелося переробити післяпопередніх майстрів. Можливо в майбутньому дозрію написати пост "про те як робити не можна або коли тебе мають за твої жбабки…"

У результаті трохи більше 2х тижнів часу і вся проводка готова!
А саме:
1. Нова салонна проводка
2. Кастомна панель управління
3. Підключення штатного щитка приладів (захотілося чомусь йогозалишити)
4. Абсолютно нові всі датчики, фішки, роз'єми, блоки реле тазапобіжників. У висновку вкрай рекомендую Сергія як професійногоелектрика і людину, яка може вирішити будь-яке нестандартнезавдання.

Особливо хочеться так само написати про моторну косу.
Моторною проводкою як і виготовленням мозку (згодом іналаштуванням) займався Олег Smitt, добре відомий у вузьких колахналаштовувач до того ж єдиний офіційний представник Vemsa вУкраїні. Так ось, хочеться відзначити якість виготовлення, аголовне – терміни виконання! Все було так само, як і обговорювали іне вдень більше. А щодо якості виконання можна побачити на фото.Кожен дріт у силіконовому обплетенні, до доповнення деякі датчикийдуть в екранованому обплетенні. Так само як і з салонною, все зчистого нуля і тільки найнеобхідніше. Взагалі поки що всімзадоволений.Сподіваюся перші дорожні тести пройдуть з настаннямхоча б +10… Ну а в наступній частині викладу відео з першимзапуском і опис подальших доробок!