…початок… покупка.

Власне, 3 місяці тому я її купив… покупка не була запланованою.36-ю ні краплі не шукав і не збирався... Дивився 34-і ... Переважноз v8 двигуном.Переглядаючи кілька разів на день ріу, задивився начорну 525-ю з Києва.На фото здавалася трохи пошарпаною, але з непоганими статками., широкорила ... Машина була в Києві. Природно, дивитися хотів би з батьком ... - однозначно потрібна його думкапри огляді. День виніс мізки - і через день ми їмо в Київ. Раніше, і ось на парковку заповзає низька 34а з висячими на сопляхзалишками шницеровской репліки переднього і заднього бампера ... Звідстані метрів 100 я вже зрозумів що ми даремно витратили час ігроші приїхавши сюди. Ну подивилися. Фотографом, але промовчав. (бона фотках взагалі не було натяків на те, що на машині немає живогомісця). Хлам повний. Питання взагалі не було в ціні. Я б просто ненаважився відновлювати таке, бо машина туленв-перетулпна, крива, фарбування ніби з пилососа і т.Д ... Загалом з глибокимрозчаруванням ми виїжджаємо зі столиці в бік будинку ... І тут меніна думку забреде подивитися у своєму місті машину, що продаєтьсявже рік. Була виставлена ​​на продаж майже одночасно, як я виставивсвою 34-ю… тільки я свою продав. А ця висить досі, прсвда вже забільш адекватну ціну. Дзвоню господареві- він каже що через півгодини буде знати коли буде вільний і дозволить щоб домовитися промісце та час зустрічі. Ну ок. В'їжджаємо в місто-чоловік так і недзвонить. Їмо в бік будинку-і бачу цю машину на об'їзній дорозі, припарковану біля мрео. Зупиняємося, виходимо. Дзвоню господареві, що йде з якимись людьми, по тротуару в бік в'їзду на паркуваннямерео-він піднімає-говорю-так нсть 5мин подивитися машину-я осьмовляв вже просто побачив машину і ось біля неї стою? ! А увідповідь-так ми вже переоформлятися йдемо, машина продана. Хммммм…ну гаразд, удачі.
Приїжджаю додому… з думками та ну нафіг ці пошуки. Машинапродавалася рік, будучи мені нецікавою. А коли я вирішив подивитисядокладніше що вона собою представляє-пішла у мене з-під носа.Очевидно, доля. Явно НЕ_МОЯ машина.
Приїжджаємо додому, минає години півтори… батькові дзвонить знанийі каже-трійка, 92-й рік, бла бла бла, така то ціна-цікаво? ! Якщо ні- дзвоню іншим людям - поїдуть вони дивитися. Кажу-так добре, поїдуподивлюся.
Ну і подивився. Приїхав. Обійшов машину. Вона стояла сто, куди деньтому приїхала на шнурку, без надії на заводку. Як виявилося на деньпізніше, бензонасосу кінець, клапану скидання палива теж (тому ікінець насоса настав власне), гофра була розірвана так, що зліпитиїї щоб не було підсмоктування не вийшло б ... На штекер кххприходили два плюси! Всі! дроти на витратомір були відірвані відфішки і гарно стирчали різними кольорами зі свого пучка. Машинузаводили і їхали до тих пір, поки не прийшли до ось якого стану підкапотом, що зробило її заводку ну дуже не реальною ... Чому вона іприїхала туди де я її вперше побачив. (і можливо зіграло вирішальнуроль у рішенні її продавати). Але головне що це далеко не все.Відкриваю двері-і я в шоці. Зовні проблем було не малодірявийпіддомкратник передній, подряпана почухана, з колгоспними проявамив чому завгодно, — описував підкапот. Салон---салону теж немає.Стеля висить над головою, в картах дірки, сидіння - одне в дірявомучохлі, друге - просто діряве. Багажник-загажена оббивка ніби там незнаю що возили… + підлогу машини запчастин усередині нього…
під капотом жерсть. У салоні жерсть. Зовні жерсть. Передній бамперу 3-ох місцях розірваний, і висить на машині за рахунок невідомихнікому сил. Гарна машина подумав я. З плюсів було ось що:по кузовуфарбовані капот, багажник і половина дверей водія. Решта-в ріднійфарбі. Ззаду розглянув новенькі стійки і пружини. Відкрив капот -подивився наскільки багато смутку ... Роздивився цілі заводські шви... І поїхав з господарем звідти. Машина залишилася, т.К. Нею ніхтоне займався і займатимуться на слід. День.
Відвіз господаря додому… посидів подумав. Набрав господаря загодину, привіз йому 100$ завдатку і все. За кілька днів забралимашину звідти де вона була до електрика. Вирішилося питання зпроводочками під капотом і абияк але вже своїм ходом машина поїхалав мрео, а звідти мені. Ще через день машина вже заводилася іїхала.
З цього все почалося. За ці 3 місяці була підварена, підфарбована, майже повністю замінений/перетягнутий салон, замовлена ​​тавстановлена ​​вся передня ходівка та ще багато чого зроблено.Більшість того, що відбувається, фотографував (хоча б ключовімоменти) тому в міру наявності вільного часу вилагоджуватиму і хочмінімально описуватиму те, що відбувалося.
" Багажник-загажена оббивка ніби там не знаю що возили… + підлогумашини запчастин усередині нього…
під капотом жерсть. У салоні жерсть. Зовні жерсть. Передній бамперу 3-ох місцях розірваний, і висить на машині за рахунок невідомихнікому сил. Гарна машина подумав я. З плюсів було ось що:по кузовуфарбовані капот, багажник і половина дверей водія. Решта-в ріднійфарбі. Ззаду розглянув новенькі стійки і пружини. Відкрив капот -подивився наскільки багато смутку ... Роздивився цілі заводські шви... І поїхав з господарем звідти. Машина залишилася, т.К. Нею ніхтоне займався і займатимуться на слід. День.
Відвіз господаря додому… посидів подумав. Набрав господаря загодину, привіз йому 100$ завдатку і все. За кілька днів забралимашину звідти де вона була до електрика. Вирішилося питання зпроводочками під капотом і абияк але вже своїм ходом машина поїхалав мрео, а звідти мені. Ще через день машина вже заводилася іїхала.
З цього все почалося. За ці 3 місяці була підварена, підфарбована, майже повністю замінений/перетягнутий салон, замовлена ​​тавстановлена ​​вся передня ходівка та ще багато чого зроблено.Більшість того, що відбувається, фотографував (хоча б ключовімоменти) тому в міру наявності вільного часу вилагоджуватиму і хочмінімально описуватиму те, що відбувалося.
" Багажник-загажена оббивка ніби там не знаю що возили… + підлогумашини запчастин усередині нього…
під капотом жерсть. У салоні жерсть. Зовні жерсть. Передній бамперу 3-ох місцях розірваний, і висить на машині за рахунок невідомихнікому сил. Гарна машина подумав я. З плюсів було ось що:по кузовуфарбовані капот, багажник і половина дверей водія. Решта-в ріднійфарбі. Ззаду розглянув новенькі стійки і пружини. Відкрив капот -подивився наскільки багато смутку ... Роздивився цілі заводські шви... І поїхав з господарем звідти. Машина залишилася, т.К. Нею ніхтоне займався і займатимуться на слід. День.
Відвіз господаря додому… посидів подумав. Набрав господаря загодину, привіз йому 100$ завдатку і все. За кілька днів забралимашину звідти де вона була до електрика. Вирішилося питання зпроводочками під капотом і абияк але вже своїм ходом машина поїхалав мрео, а звідти мені. Ще через день машина вже заводилася іїхала.
З цього все почалося. За ці 3 місяці була підварена, підфарбована, майже повністю замінений/перетягнутий салон, замовлена ​​тавстановлена ​​вся передня ходівка та ще багато чого зроблено.Більшість того, що відбувається, фотографував (хоча б ключовімоменти) тому в міру наявності вільного часу вилагоджуватиму і хочмінімально описуватиму те, що відбувалося.