Фари. За станом-скла посічені. Але цілі. Заводські! цілі! стекла! ..; ) з номером кузова. Та ж історія на обох задніх стопах ... Вонитеж рідні. Вирішив поки що побути суворим - тому обмежитися лишехрестами в дальньому і масками в ближньому.Результат на фото.І типуперебрав відмив почистив фари. Наконечники б/в ориг.. Так захопивсяіз замовлянням ВСЬОГО по передку що в результаті пара центральнихкульових залишилися недоторканими в коробочках тому що ті що стоялина машині-ідеальні. Ну лежать тепер на запас.)
Купил і поставив пружини на перед- ззаду нові.+ ззаду нові аспереду трохи поїздили стійки KYB Excel-G.Поки по ходовцітак.Зрозуміло що нові стоячки стабів. І у моєї колишньої е34 (наякій за 5 років їзди я купив найрізноманітніших стійок стабів-відлемфа до всіх менш замінників-і висновок що система стабілізації вмашині працює і реально "дЕРЖИТ"! Перші 5тис. Км, поки вониновенькі та "тугі".
Пару фото оптики та важелів з кермом.
Насправді, все це відбувалося близько 2 місяців тому. А зараз я вжедумаю ще раз перебрати оптику. Трохи поправити регулювання. І назадна машину.+ретельно налаштувати світло.
Якось так; )
Коментарі1
А подскажи пожалуйста номера центральных шаровых!