Поволі починаємо збирати деталі для операції на серці. Пробігпідходить до 220 т.Км, сказати, що це багато для такого мотора + наавтоматі не можна. Я впевнений, що він легко може відходити за 300т.Км, однак своїх динамічних характеристик він не матиме + витратаолії природно.
Зараз витрата олії приблизно грам 200 на тисячу і мотор явно невидає 165 л.С (ще і на нашому бензині), тому що виміри компресіїпісля розкоксування показали по 10 в кожному котлі, з 14заводських.Різниця не маленька.
Спочатку було вирішено поміняти МСК.Але є думка ще й підкинутикільця номінального розміру, тому що якщо що купувати Знову всіпрокладки заняття явно не бюджетне. Зробити все так би мовити "одним махом". І от ми обзавелися першою партією деталей дляремонту, поїхали:
1.Комплект прокладок кришки ГБЦ VAG 078198025Запчасти нафото:078198025
2 .Комплект прокладок ГБЦ VAG 078 103 383 KЗапчастини нафото:078103383K 3.Сальники клапанів Goetze 50-306147-50Запчастини на фото:5030614750Запчасти на фото:5030614750
4.Сальники розподільних валів Goetze 50-303185-50 . Із нимиокрема історія. В Екзісті виносять мені 4 пакетики з емблемоюневідомої фірми Payen. Хотів повертати, проте вже замовивши інші, вофісі зник інтернет і пішла чутка, що запровадили надзвичайний стан (через події в країні, це якраз було чорне 20 число). Подумавши, забрав їх. Почитав в інете інфу, виявляється просто Payen викупивGoetze, і тепер усі штампують під цією маркою) Відгуки начебтохороші + напис Belgium вселив якусь довіру)Запчасти нафото:5030318550, NA5001, 011500 >
5.Шпилька направляюча впускного колектораVAG 078103251. Такяк я знаю, що в мотор вже лізли до мене, я не впевнений, що цішпильки залишилися цілими. Запчастини на фото:078103251 6. Кільцяущільнювачів на форсунки охолодження поршнів ( ті, що в розваліблоку біля редукційних клапанів ) VAG N 907 408 01
7.Ущільнювальні кільця на редукційні клапани Porsche 999.701.78940Залишилося ще пару прокладок + дріб'язок, ну і з кільцямивизначиться. А взагалі до сезону ми майже готові)))
Зима не пройшла даремно)
Коментарі5
Добрий день, підкажіть будь ласка, комплект VAG 078 198 025, комплект мається на увазі на обидві голови? Тобто 2 прокладки кришки та 2 прокладки свічкових шахт. Або комплектом називається 1 прокладка кришки та 1 прокладка свічкової шахти, вони з одна...
І все ж я б більше вважав за краще, Елрінг замість гетьса
був уже досвід експлуатації, правда давно
А чи не замало 200 чи 300 тисяч? Хіба двигун не мільйонник?
ну я не бачив ще жодної А4 або А6 з мільйоном) Може і мільйонник, все ж таки залежить, від того як їздити. У цієї машини було до мене 3 власника, 2 з них в Україні, тобто я не Упевнений, що її не ґвалтували. Тільки щодо пробігу я впевнений відсотків ...