Помітив на трасі, що стрілка почала відхилятися у бік пониження, при тому, що стоячи на ХХ усі прибл. Перевірив свідчення через ОБД— справді повзе вниз.
Висновок простий — не закривається термостат, під заміну.
Замовив MAHLE ORIGINAL TM 13 97
Заміна оч проста:
знімається пластиковий повітряний кожух, потім вентилятор іотримуєте доступ до термостата Далі патрубки на швидкозніманнях, фішка (у термостаті підігрів для того, щоб можна було змінюватитемпературу відкриття), і болти .
Після зняття треба очистити поверхню і, як зазначено в ТІСі, насуху встановити новий (прокладка разом з новим термостатом укомплекті).
Антифриз я не зливав, розрізав пляшку і акуратно злив з патрубківспочатку і потім при відкручуванні тремостату. 2л на долив, близьколітра злилося, зрозуміло, доливав новий.Після — вигнати повітря із системи та вранці долити все, що неувійшло одразу.
< br> Всі ок, проблема вирішена, температура стабільна вробочому діапазоні
Коментарі2
Це холодний термостат?
ні, по суті немає сенсу його робити холодним механічно, тому що температуру відкриття можна знизити програмно, що в мене і зроблено