Невеликий привіт від АКПП
Машинка у мене на автоматі.Я звичайно більше довіряю і люблюмеханіку, але маємо що маємо.Працює коробка добре і без проблем, але був прикол місяця 3 тому(((…
Отже, їхав я ввечері в магазин за сайлентблоками передніх важелів іпід самим магазином (там не великий ухил) машинка перестає їхати. (жму на газ, обороти ростуть а авто на місці стоїть. ).І тут язгадав, коли змінював радіатор бачив запітнілий маслом шланг натеплообмінник акпп.
Друг притягнув мене на буксирі на роботу (це 3-4км). Наступного днявирішив я подивитися що там та як. Виявилося зламавсяшвидкознімання від старості. Теплообмінника (там є такий кантик дляупору швидкознімання, по центру його і пиляв, щоб було схоже нарозвальцювання.) Додав по 15 см шлангів і поставив цю справу назвичайні метал хомути (ну їх нафіг, ці швидкознімання.) Завантаживтачку на евакуатор і погнав у сервіс. Там залили нову олію (старевитекло майже все), хоча було не дуже брудне. Олії залили щосьблизько 8л. Працює відмінно і без проблем.Так що можна сказати япоміняв масло в акпп не дарма))))…
Коментарі4
Жерсть. я б зрозумів на підджопнику напіввідрі так зробити, але не на БМВ ... Шланги то не купити з розбирання, не дорогі ж? преміум авто, щоб вкручувати в неї шурупи і мотати ізоленту?
))) Це лише твоя думка. Я вважаю ці швидкозйомки невдалим рішенням. На розбірках така ж стара фігня. .Де я написав про саморіз чи ізоленту?Думай що пишеш ...
Головне, щоб фрикціони не підпалив.
Я без масла не їхав а відразу заглушив авто. Думаю, все там нормально. На сервісі теж сказали що нічого страшного не повинно бути якщо відразу став. Поки що їздить чудово ...