2. Чистка фільтра на клапані управління вакуумом турбіни (машинадобре їде тільки після запуску, далі як ніби вимикається турбіна) -0$
3. Заміна патрубка від інтеркулера в колектор + гумовий вакуумнийшланг 20$
патрубок Metzger
Так, для бмвіста виходить що це без подій :)
У мене дозріло розуміння того, які роботи хотілося б провести поавтомобілю ще:
1. Часткова заміна масла в автоматі 5l40e
масло чорне і кажуть що краще не міняти, але я хочу поміняти так якякщо йому капут то він настане хто так хто так, а якщо він ще хочтрохи живий - буде краще
2. Ремонт ГДТ автомата, є характерна вібрація при легкому газі підгірку на 4-5 передачі, але дуже рідко не знаю що робити, зробити чизалишити поки що так. При їзді містом вібрації немає.
3. Заміна всіх ваакуумних шлангів під капотом
4. Ремонт фар, не світять німери - замінені лінзи, реставрація300$
5. Подушки двигуна, швидше за все їм капут
6. Олія в задньому редукторі
Поки їздить і так але душа поета неспокійна.
Коментарі7
То скільки ж ти проїхав, якщо навіть передню підвіску за рік не поміняв і колодки?
привіт, машинка їздить кожен день, але на короткі відстані. всього проїхала 6тистормоза в хорошому стані були і заміни не потребували)
ну так то ясно) я ось теж за останні 2 місяці максимум 300 км наїздив) Якби не світова паралізація, то можливо б навіть 50 до км за рік було б.
50 до сильно. просто брав машинку як міську на автоматі.для поїздок за місто є astraj 1.3 вона з нашими дорогами більше дружить )
правильний підхід з погляду раціонального обслуговування
У вас автомат zf
) те саме почув на сто по автоматах поки вони не заглянули під машину. Та ні, у мене GM!