День бобрий. Настав час написати про те, що ж я зняв собі зкупленого донора під розбір., був страшенно здивований як м'яковін відкривається/закривається.До того ж бардачок під ключ (естетично мені більше подобається).Але так не вийшло.В результатілевову частку запчастин я залишив собі.Що було залишено? <
1. Торпеда з бардачком і бородою.Чому? Як я вище написав, вонаІДЕАЛЬНА.Немає жодного отвору, жодної подряпини.Бардачок теж утоповому стані.Так само і борода.
2. Підторпедна проводка Вона була знята прямо з торпедою так, щоббула прокладена в рідних хомутах під торпедою, без натяку навтручання.
3. Не знімалося, все було в салоні на заводських шурупахзакручено.Соответственно НІЧОГО не деренчало в зібраному вигляді.Дотого ж панель «без годинника».Це мені на руку. Я вам пізніше покажущо я зрозумів з цього приводу.
4. Бак та бензонасос. Вся річ у тому, що у мене балка під розвалзроблена. Коли виставили розвал, крайню ліву гайку не змоглизатиснути. Доступу до неї абсолютно немає. Прийнято рішення зробитивм'ятину на баку, щоб забезпечити собі доступ до гайки. Разом з цимта заміна мого підвісного насосу на цьому занурюючому що був убаку. За ідеєю повинен пройти звук гулу при їзді, який створюєнасос.
5. Багажник значок. Він же оригінал, у гарному стані. Я не мігзнайти значок на кришку багажника за осудні гроші. Були пропозиціїу середньому стані за 500 грн. А це ідіотизм!
6. Підрульовий «педальний» кожух. Його вже скільки я не шукав заадекватні гроші, так і не знайшов. Цінник за підламані від 1000стартують. Теж залишився собі. До речі, у відмінному стані. Знайшовномери оригінальних кріпильних гвинтів, збираю замовлення на 25 шт.Номер ось 51 45 1 916 579. Потрібно їх 3шт.
7. Електроантена. Це окрема тема. Думав коли купив машину, щовзагалі не слухатиму радіо. Пізніше заварив отвір у кузові танаклеїв китайську антену на лобове. Похмуре гівно ці антени. УКиєві я не знайшов місця, де б у мене нормально ловило радіо.Антена найімовірніше не робоча, ще доведеться розібратися іперевірити. Пізніше просверлю назад отвір і підключу.
8. Кожух проводки під капотом. За тиждень до покупки машини я купивцей кожух. Він був не в кращому стані, тому той продав, а цейзалишив собі.
9. Важелі передні. Мені потрібні для того, щоб розігнути їх під моюходову 5х120. Зберу знову на новому лемфі все.
10. Передня/задня балка. Передній тому що стан вогонь. Я їївідпесочу і в гарний колір пофарбую порошком. Задню перероблю підексцентрики щоб завалити колеса. Назріває питання, навіщо? У тебе ітак є балка на машині під ексцентриком. А я відповім! Мало! Хочутак! /- \ колеса.
11. Килимки гумові. Окрема тема для мене. У мене ніколи не булокилимків орігів, а китайські ті, що дісталися з машиною припокупці, мені совість не давала покласти в салон. Батько постійнопропонував їх туди всунути бодай на зиму/осінь. Тепер без єдиногодефекту з'явилися килимки.
12. Піч. В принципі, минулого сезону я робив перебирання своєїгрубки і заміняв все, що потрібно. Але вона така тиха як та, що здонора так і не заробила. Тому залишив собі. Щоправда, це теж думаюне на довго. Я збираю кондійну пічку.
13. Килим. Залишаю його собі, бо він без жодного зникла від бичка.Без дефектів загалом! Я його вже відвіз на хімку і готую дофарбування. Про це буде окрема тема пізніше.
14. Замки з гумками лобового та заднього скла. Справа в тому, щомій клин був перший переход і пофарбований кустарно в чорний.Виглядає просто неможливо убого! Більша частина облізла а під неюжах… До того ж, лобове було тріснуте і його слід було міняти, а безгарного клину я не хотів цього робити. Та ж нісенітниця і із заднімсклом. Там у свою чергу не працював обігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решту навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"/- \ колеса.
11. Килимки гумові. Окрема тема для мене. У мене ніколи не булокилимків орігів, а китайські ті, що дісталися з машиною припокупці, мені совість не давала покласти в салон. Батько постійнопропонував їх туди всунути бодай на зиму/осінь. Тепер без єдиногодефекту з'явилися килимки.
12. Піч. В принципі, минулого сезону я робив перебирання своєїгрубки і заміняв все, що потрібно. Але вона така тиха як та, що здонора так і не заробила. Тому залишив собі. Щоправда, це теж думаюне на довго. Я збираю кондійну пічку.
13. Килим. Залишаю його собі, бо він без жодного зникла від бичка.Без дефектів загалом! Я його вже відвіз на хімку і готую дофарбування. Про це буде окрема тема пізніше.
14. Замки з гумками лобового та заднього скла. Справа в тому, щомій клин був перший переход і пофарбований кустарно в чорний.Виглядає просто неможливо убого! Більша частина облізла а під неюжах… До того ж, лобове було тріснуте і його слід було міняти, а безгарного клину я не хотів цього робити. Та ж нісенітниця і із заднімсклом. Там у свою чергу не працював обігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решти навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"/- \ колеса.
11. Килимки гумові. Окрема тема для мене. У мене ніколи не булокилимків орігів, а китайські ті, що дісталися з машиною припокупці, мені совість не давала покласти в салон. Батько постійнопропонував їх туди всунути бодай на зиму/осінь. Тепер без єдиногодефекту з'явилися килимки.
12. Піч. В принципі, минулого сезону я робив перебирання своєїгрубки і заміняв все, що потрібно. Але вона така тиха як та, що здонора так і не заробила. Тому залишив собі. Щоправда, це теж думаюне на довго. Я збираю кондійну пічку.
13. Килим. Залишаю його собі, бо він без жодного зникла від бичка.Без дефектів загалом! Я його вже відвіз на хімку і готую дофарбування. Про це буде окрема тема пізніше.
14. Замки з гумками лобового та заднього скла. Справа в тому, щомій клин був перший переход і пофарбований кустарно в чорний.Виглядає просто неможливо убого! Більша частина облізла а під неюжах… До того ж, лобове було тріснуте і його слід було міняти, а безгарного клину я не хотів цього робити. Та ж нісенітниця і із заднімсклом. Там у свою чергу не працював обігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решту навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"а китайські ті, що дісталися з машиною при покупці, мені совістьне давала покласти в салон. Батько постійно пропонував їх тудивсунути бодай на зиму/осінь. Тепер без єдиного дефекту з'явилисякилимки.
12. Піч. В принципі, минулого сезону я робив перебирання своєїгрубки і заміняв все, що потрібно. Але вона така тиха як та, що здонора так і не заробила. Тому залишив собі. Щоправда, це теж думаюне на довго. Я збираю кондійну пічку.
13. Килим. Залишаю його собі, бо він без жодного зникла від бичка.Без дефектів загалом! Я його вже відвіз на хімку і готую дофарбування. Про це буде окрема тема пізніше.
14. Замки з гумками лобового та заднього скла. Справа в тому, щомій клин був перший переход і пофарбований кустарно в чорний.Виглядає просто неможливо убого! Більша частина облізла а під неюжах… До того ж, лобове було тріснуте і його слід було міняти, а безгарного клину я не хотів цього робити. Та ж нісенітниця і із заднімсклом. Там у свою чергу не працював обігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решту навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"а китайські ті, що дісталися з машиною при покупці, мені совістьне давала покласти в салон. Батько постійно пропонував їх тудивсунути бодай на зиму/осінь. Тепер без єдиного дефекту з'явилисякилимки.
12. Піч. В принципі, минулого сезону я робив перебирання своєїгрубки і заміняв все, що потрібно. Але вона така тиха як та, що здонора так і не заробила. Тому залишив собі. Щоправда, це теж думаюне на довго. Я збираю кондійну пічку.
13. Килим. Залишаю його собі, бо він без жодного зникла від бичка.Без дефектів загалом! Я його вже відвіз на хімку і готую дофарбування. Про це буде окрема тема пізніше.
14. Замки з гумками лобового та заднього скла. Справа в тому, щомій клин був перший переход і пофарбований кустарно в чорний.Виглядає просто неможливо убого! Більша частина облізла а під неюжах… До того ж, лобове було тріснуте і його слід було міняти, а безгарного клину я не хотів цього робити. Та ж нісенітниця і із заднімсклом. Там у свою чергу не працював обігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решту навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"що з донора так і не заробила. Тому залишив собі. Щоправда, це теждумаю не на довго. Я збираю кондійну пічку.
13. Килим. Залишаю його собі, бо він без жодного зникла від бичка.Без дефектів загалом! Я його вже відвіз на хімку і готую дофарбування. Про це буде окрема тема пізніше.
14. Замки з гумками лобового та заднього скла. Справа в тому, щомій клин був перший переход і пофарбований кустарно в чорний.Виглядає просто неможливо убого! Більша частина облізла а під неюжах… До того ж, лобове було тріснуте і його слід було міняти, а безгарного клину я не хотів цього робити. Та ж нісенітниця і із заднімсклом. Там у свою чергу не працював обігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решту навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"що з донора так і не заробила. Тому залишив собі. Щоправда, це теждумаю не на довго. Я збираю кондійну пічку.
13. Килим. Залишаю його собі, бо він без жодного зникла від бичка.Без дефектів загалом! Я його вже відвіз на хімку і готую дофарбування. Про це буде окрема тема пізніше.
14. Замки з гумками лобового та заднього скла. Справа в тому, щомій клин був перший переход і пофарбований кустарно в чорний.Виглядає просто неможливо убого! Більша частина облізла а під неюжах… До того ж, лобове було тріснуте і його слід було міняти, а безгарного клину я не хотів цього робити. Та ж нісенітниця і із заднімсклом. Там у свою чергу не працював обігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решту навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"та ж нісенітниця і із заднім склом. Там у свою чергу не працювавобігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефекту ще й наполірував передустановкою.
18. Наболдажник КПП. Шукав собі гвоздик, але поки що пропозиційнормальних не було. Взяв звичайний стік і замовив емблему з е34м60б40 на ручку. Там десь 6-ступ. Адже у мене 6-ступ КПП.
19. Килим багажника і бічні стінки його ж. Другого переходу зтримачем гака та з відмінним станом. Гріх не залишити.
20. Ґрати фар. Їх зняв за компанію.
21. Принагідно всякі гумки, кріплення і всяка дрібниця теж осіла вмоїй машині. Який підсумок? Чимало частин залишив собі. Щосьпідкупило станом, а щось взагалі наявністю. Навіть незважаючи наце, мій список того, що я шукаю, скоротився тільки на одну позицію.Решту навіть у списку не було))
Кругенька сума вийшла.
Детально по встановленню/заміні обслуговування буде кілька окремихстатей. Якщо щось цікавить, тисніть "подобається" і велькомен уличку! )
"та ж нісенітниця і із заднім склом. Там у свою чергу не працювавобігрів скла.
15. Заднє скло. Принагідно куплено нове лобове і разом із новимиклинами це все буде встановлено.
16. Комплект замків та ключів під заводський ключ ізпідсвічуванням. Входив у комплект задній замок під ЦЗ із тягою.Тягу окремо не міг знайти), два ключі, кришка бака та дві дверніличинки.
17. Задня оптика. Коли тільки купив собі оптику другого переходу, після установки минуло тижнів зо три з моменту встановлення. Воротагаража, зачиняючись вітром, зробили мені тріщину на одному з них.Поставив з донора без жодного дефе...






Коментарі20
фото №8 якщо від останнього до першого, що це?))
Це? Електроантена
А, он воно що)) Чет з голови вилетіло))))
У БЖ писав про її відновлення та про встановлення
Ну як поїдеш кудись на швидкості 100, глянь будь ласка
А що за кпп 6ст?
З е90го кузова з рядною 6кою під капотом.
По кріпленням встає норм? Який редуктор, передавальне число на ньому і на головній парі, і які числа на кпп?
Так, без проблемно. Зараз може знайду, скину.
Напиши просто цифри з шильда на редукторі, і скільки в тебе оборотів при 100 км на 5 і на 6 передачах?
Цього я тобі точно не скажу. Таких вимірів я не робив. На редукторі 3.46
Друга колонка походу
це зараз мода пішла, донорів купувати) а можна тебе попросити зробити фото підторпедної проводки і де вона має бути?
Та це не мода, це розумне вкладення грошей. Оптом виходить дешевше особливо якщо відновлюєш свою. Фото на жаль не зможу зробити, там зсередини хомути під торпедою повинні бути.
мода - тому що я теж збираю зараз машину і теж купив донора під неї =) бачив хомути, я просто хотів дізнатися яка там проводка повинна проходити
А вона там єдиним пучком йде до самої грубки, від туди вже починають йти відгалуження від основного товстого пучка. Просто справді немає можливості навіть заглянути туди.
так я вірю) тобто там проходить проводка пічки + кнопки підігріву скла, аварійки і все що на бардачок, так?
На грубку начебто йде відгалуження не від підторпедної проводки, а від салонної. А так так, на кнопки йде і в бардачок. Блін, аж цікаво стало чи не заплутався я сам.
млинець, треба десь підглянути) я всю проводку витяг, відреставрував, встромив назад і в мене зараз все що йде під торпедів вправо - одним пучком, грубка і кнопки і далі пішов бардачок
у скільки донор обійшовся?)