Давно не писав у бж, тому що корчування забирає багато часу і сил іпоряд з іншими справами не залишається часу писати в блог.
Робот по машині від моменту останнього запису в бж зроблено доситьбагато, але почнемо по порядку ... Отже, підкапотка - було прийнятокоординальне рішення фарбувати підкапот в червоний колір., у коліррозпірки жорсткості Wiechers, яка буде стояти м-ду склянками.Взяврозпірку, з'їздив на підбір, начебто потрапили в колір) яквстановимо дізнаємося...
Підкапотка виявилося єдине місце, яке не чіпали до мене, тому щорідний двигун м20, який успішно був демонтований, стояв на ній іззаводу ...
Взагалі спочатку поварили проблемні місця, потім грунт, потім шевийгерметик в місцях зварювання, потім знову нрун і потім фарбування, ну і трохи лаку :)
Нижче трохи фото процесу і результат…
До речі, всі роботи проводимо в нашій невеликій майстерніbimmer///workshop в Одесі на Паустовського. Якщо кому щотреба якісно корчнути, то звертайтеся)
Одне з проблемних місць після латки
Після промазування швів шовним герметом та ґрунтовки
Пофарбували)






Коментарі3
майданчик під акум відпилили?)
А навіщо він під капотом якщо буде аккум по нормальному переноситися назад
так не) все круто) цим майданчикам приходить піпець дуже часто